Hallo,
ich fahre Synthetik-Leichtlauf- Motoröle mit der Spezifikation nach ACEA A1/B1, ACEA A3/B3 oder ACEA A5/B5 SAE 5W-40 mit der Freigabe von Honda Deutschland sowie der Freigabe von den Meguin GmbH Mineralwerke.
Honda CR-V 2,4 Li. Bj. 2009.
Gruß Wolfgang
Ein 5W40 welches Gleichzeitig A1/A5 und A3 erfüllt ist mir eigentlich nicht bekannt. A1/A5 ist abgesenkter HTHS, also Spritspar Öl dafür, nicht Verschleißschutz geringer.
Moin 
Ölfreds sind immer super;-) deswegen hoffe nicht gesteinigt zu werden.
Trotzdem frage ich mal, was ich bei nem re5 Bj 2010 draufkippen kann beim Ölwechsel?
Mir wäre ein 0w40 am liebsten. Castrol?
Wenn ja welches?
Oder li moly ? Aber auch die Frage welches...
Gruß Björn
Nehme mannol öl
Habe gute Erfahrungen mit Petronas Öl gemacht. Aber letztlich ist dies wirklich eine Glaubensfrage. Im Forum https://oil-club.de/ kann man viele Infos bekommen, hatte @hardstyle ja schon erwähnt.
Servus;-)
Vielen Dank für die Antworten.
Nach einem guten Telefonat mit Rowe nehme ich das:
0w40 von Rowe... erfüllt alle Anforderungen...
Gruß Björn
Laut ROWE Ölwegweiser gibt es kein passendes 0W-40 für den CR-V...?
Ich bin jetzt auf Shell Helix Ultra 5W-40 umgestiegen, es efüllt die A3/B3 Freigabe
Das Rowe hat a3/b4 laut Wegweiser.
Mein jetziges moly 5w30 ebenfalls...;-(
Bei der Gurke ist echt schwierig ein passendes 0w40 zu finden;-(
Gruß Björn
Warum nur?
Was ist dir so wichtig an einem 0w??
Warum nur?
Was ist dir so wichtig an einem 0w??
Deckt viscositätsmässig den für meine Bedürfnisse größten Bereich ab...
Wenn es nach der Spezifikation acea geht, wurde bis jetzt jedesmal falsches Öl eingefüllt.. und das vom diversen Honda Händlern nach Service Heft 
Gruß Björn
