CRV Klima desinfizieren. Wohin mit der Dose?

Prinzipiell egal. Hauptsache die Dose kippt nicht um. Ich würde sie in den Beifahrerfußraum stellen.

Darf ich fragen wozu der Aufwand gut sein soll?

An der Oberfläche des sogenannten "Verdampfers", der die Luft abkühlt, reinigt und entfeuchtet, entsteht Kondenswasser, das sich mit Staub vermischt. In Kombination mit der Dunkelheit im Lüftungssystem bildet das einen idealen Nährboden für "alles, was Allergien und Atemwegserkrankungen auslöst". Darin gedeihen die Mikroorganismen prächtig. "Dazu gehören sowohl allergologische Keime als auch infektionserregende Keime, die nicht nur Allergiker krank machen", erklärt Winkens.

Dem kann engegengewikt werden, indem die Klima ca 2 Min vor der Ankunft ausgeschaltet wird, das Gebläse muss aber weiterlaufen, damit das Kondenswasser sich wieder auflöst. Ich hatte damit noch keine Probleme

Bitte die Klima nicht vor Fahrtende abschalten. Das Märchen hält sich hartnäckig und führt dann erst recht zu Problemen.

Wird die Klima ausgeschaltet kommt warme, nicht mehr entfeuchtete, Luft in den Kreislauf und kondensiert in den Luftkanälen aus. Lässt man die Klima bis Fahrtende eingeschaltet, befindet sich nur kalte entfeuchtete Luft darin, welche beim langsamen erwärmen noch Feuchtigkeit aufnimmt.

Eine Klima die immer läuft reinigt den Wärmetauscher selbst. Durch das entstehende Kondeswasser wird der Wärmetauscher mehr als ausreichend gespült. Da laufen im Sommer in kurzer Zeit etliche Liter drüber!

Probleme mit stinkenden Klimaanlagen haben meistens Leute, die an dem Knöpfchen rumspielen. Wer die einfach immer an bzw. auf Automatik hat bekommt fast nie ein Problem.

So weit die Theorie.

Ich fahre im Winter gar nicht mit Klima und es beschlägt nichts. Wer dauernd beschlagene Scheiben hat, hat andere Probleme (dreckige Fenster, Kurzstrecke,.... ).

Im Winter ist das auch kein Problem. Die Luft wird da durch die Heizung schon massiv entfeuchtetet (relativ).

Bei mir war das ein mal direkt im ersten Frühjahr nötig (Auslieferung im Januar). Der Werkstattmeister meinte es wäre bei der Produktion zu wenig eingefüllt worden. Seitdem musste schon fast vier Jahre nichts nachgefüllt werden. Und das ist auch normal.

Bei meinem Accord musste nach 7 Jahren erstmalig etwas nachgefüllt werden, weil die Leistung nachgelassen hatte.

Vielleicht prüfen manche Werkstätten das jährlich aus Routine und ein bisschen Verlust ist dann natürlich immer vorhanden. Der Funktion schadet das aber nicht.