Meiner hat auch Feuchtigkeit in den beiden Frontscheinwerfern.
Ich habe es bereits beim HH bemängelt; im Rahmen der Inspektion will sich die Werkstatt
die Scheinwerfer nächste Woche mal ansehen.
Das Problem kenne ich auch vom Civic.
Damals hieß es, die Feuchtigkeit im Scheinwerfer wäre "bauartbedingt" und man könne nichts dagegen machen.
Bei CR-V werde ich hartnäckiger sein.
Gruß
Dirk
Irgendwer hier im Forum hat auf Garantie die Scheinwerfer getauscht bekommen - Dichtung nicht dicht.
Normal ist das mM nicht, wenn doch dann ist meiner unnormal 
Ich wasche meinen CR-V jede Woche, bei jedem Wetter, in der Box, bisher läuft weder vorne noch hinten etwas an.
So sieht es bei meinem CR-V aus.
"Normal" ist es für mich auch nicht, zumal elektrische Bauteile, Kontakte oder Reflektoren
die Feuchtigkeit auch nicht mögen.
Ich hab meine auch getauscht bekommen. Ein paar Wochen später wieder das Selbe. Werde diese in der Garantiezeit nochmals tauschen lassen und wenn es wieder kommt muss man sich irgendwas einfallen lassen.
Danke für die schnelle Antworten und die Tipps... 
viel Versprechend sieht es nicht aus, aber ich werde trotzdem versuchen beim HH das zu reklamieren.
Mal sehen? :I
viele Gruße
G.S.
Laut Honda Werkstatt: das kommt beim vielen Hersteller vor,
Auch ja, und wenn es bei anderen so ist, muss das bei Honda natürlich auch sein [Blockierte Grafik: http://www.s2k-passion.ch/wbb2/images/newstyle/smilies/daemlich.gif]
Im Ernst, das darf nicht sein, die werden doch mit den Jahren von innen her blind
Ein leichtes Beschlagen der Frontscheinwerfer von innen liegt im "Toleranzbereich", sollte aber nach kurzer Brenndauer des "Glühobstes" vorbei sein. Alles andere liegt nach meinem technischen Verständnis als Wassereinbruch von aussen nach innen, also Dichtung und co. defekt.
Also hier ein Gewährleistungsfall.
Also normal ist das nicht, ich habe noch nie beschlagene Scheinwerfer gehabt nach bis jetzt 105.000 km. Zwar steht das Töff immer in der Garage, aber da ist die Luftfeuchtigkeit manchmal auch sehr hoch.