Rost an Schrauben kann ich auch bestätigen. Habe überall großzügig Rostumwandler drauf gemacht, jetzt ist alles schwarz.
die sehen bei mir aus wie am 1. tag. hab natürlich in weiser voraussicht damals korrosionschutzwachs aufgesprüht. 
und meint ihr wirklich das die hondajapaner andere schrauben verwenden als die hondaengländer ?? ich glaubs nicht.
glaub ihr auch wirklich das andere hersteller bessere schrauben/schellen verwenden. glaub ich auch nicht.
was ich glaube ist, das alles der gleiche rotz ist, weil überall gespart werden muss.
Checkt mal das Aufnahmeloch vom Haltestab an der Unterseite der Motorhaube. Der Rand rostete bei meinem 3 Jährigen CRV ebenfalls. Die komplette Unterseite wurde auf Garantie neu lackiert. Beim meinem 12 Jährigen Elantra ist dort ein Plastikstopfen drin. Da kann nix rosten.
Checkt mal das Aufnahmeloch vom Haltestab an der Unterseite der Motorhaube.
Da ist noch zum Glück ok. Mich wundert, dass die einige Teile sind auch verostet. Ich habe im Juli eine Inspektion, würde ich anmerken. Bin ich gespannt was sie sagen.
Eingangsbestätigung am gleichen Tag und die Antwort nach 3 Wochen.
Als Sofortmaßnahme würde ich eine Sanitärschelle aus dem Baumarkt montieren.
Der Spannbereich sollte 42 mm sein.
Druck vom Kühlsystem ablassen ( kalter Motor oder Kühlerverschluss öffnen )
Der Kühlwasserschlauch muss nicht demontiert werden und somit auch kein " Wasser " Verlust.
Ich werde mal versuchen die Teilenummer im freien Zulieferhandel ausfindig zu machen.
