Testbericht CR-V 5

ja der „Diesel“......
Er hat nicht wirklich nen Plan was den Benziner angeht ,aber lassen wir ihn sein glauben:)

Aber wieder zum neuen CR-V,weiß jemand ob dieser rein elektrisch betrieben werden kann und für wieviele Km?

"ihm seinen".

Ich kann mir schon vorstellen, wie man fahren muss, um auf 7,9 zu kommen. So schaffe ich bei meinem 3,5.

Vorstellen kann man sich viel, aber darum geht es hier nicht, sondern um die nächste Generation des CR-V.

Bitte an alle: reagiert doch nicht immer so angefressen wenn jemand den Dieselmotor nicht vergöttert.

Der Diesel ist mir egal. Mich stört nur, wenn Steelpanther immer so tut, als ob er mit seinem Benziner den Stein der Weisen gefunden hätte. Mit seinen 5000 km/a.

Tut er „immer“ so??

Er hat halt mit zwei Dieseln so seine Erfahrung und einfach kein Bock mehr auf die ganze DPF scheisse .
„ER“ hat sich also bewusst für einen Benziner entschieden (trotz 20000 km) jährlich im überwiegendem Stadtverkehr und sage und schreibe hat er es nicht bereut,weil jetzt mit 50000 km noch nicht ein einziges Problemchen aufgetreten ist.
(Liegt wohl an dem bekanntlich zuverlässigen Honda 2.0 Benziner)
Also lasse dich nicht stören und genieße auch du deinen Honda und gut ist.

QED

Kilometer-König

BTW: Ganz schön zugelegt, von 5500 auf 20000 pa. Da wird das aber nichts mit den 15 Jahren Haltedauer.

Bei guter Wartung und Pflege sind 300000 km in 15 Jahren mehr als möglich.
Solch Laufleistungen sind bei Honda keine Seltenheit

.... Schade... Wollt gerade was schönes Schreiben...
Um was geht es in dem thread??
In einem anderem Forum hatte ich gelesen, daß er erstmal nur mit EINER Motorvariant kommt!
Den 1.5 Benziner...
Und wie alt ist er jetzt? Fast 2 Jahre?
Da wird das Facelift des CRV wohl fast auf den Termin der Vorstellung in Deutschland fallen