Erfahrungen mit Super+

Hallo zusammen,

da ja in der Bedienungsanleitung auf Seite 332 unter empfohlener Kraftstoff 95 Oktan oder höher steht, habe ich bei meinen letzten 3 besuchen an der Tanke zu "oder höher gegriffen'' und 98 Oktan sprich Super+ getankt. Meine Erfahrungen habe ich mal unter folgenden Punkten aufgeteilt.

1. Was ist anders

Das viel beschriebene kernige Motorgeräusch beim beschleunigen (manche würden es auch Motorklingeln nennen) ist deutlich gedämpfter/leiser geworden.
Die Gasannahme ist einen ticken spontaner. Die Beschleunigung und den Durchzug empfinde ich auch besser.

2. Verbrauch / Kosten

Fahrt A (letzte Fahrt mit Super 95 Oktan) 563km Verbrauch laut BC 7,2l, 40L Super+ getankt, errechneter Verbrauch 7,1l

Fahrt B (erste Fahrt mit 98 Oktan Gemisch) 707km Verbrauch laut BC 6,7l , 47,5L Super+ getankt, errechneter Verbrauch 6,7l

Fahrt C ( zweite Fahrt mit 98 Oktan) 739km Verbrauch laut BC 6,4L, 48 Liter Super+ getankt, errechneter Verbrauch 6,5l

In meiner Region ist zwischen 95 Oktan und 98 Oktan ein Preisunterschied von 8 Cent. Wenn ich z.B. von einem Preis für Super von 1,30€ und einem Verbrauch von 7,1L/100km ausgehe, ergibt sich ein Preis von 9,26€ für 100km.
Bei Super+ ist das dann 6,5l x 1,38€ = 8,97€ für 100km.

3. Umwelt


Für mich ist der sauberste Kraftstoff immer noch der der nicht verbrannt wird. Zwischen Fahrt A und Fahrt C hat sich ein Verbrauchsvorteil von 0,6L auf 100km ergeben. Ist jetzt erst mal nicht viel, aber bei meiner jährlichen Fahrleistung von ca. 20.000km mit dem Fahrzeug ergibt sich eine Einsparung von 120 Litern Benzin im Jahr die nicht verbrannt werden!!!

4. Fazit

Bessere Fahreigenschaften bei geringeren Verbrauch und geringeren Kosten. Außerdem ist bei den meisten Tankgesellschaften im Super+ kein Bio-Ethanol enthalten. Da ich ein Gegner von Bio-Ethanol im Tank bin (ich möchte keine Kriege in der 2. u. 3. Welt ums Essen auslösen und auch meinem Essen nicht das Futter wegtanken ) gibt es für mich keine Frage mehr was ich tanke. Bei mir kommt nur noch als Super+ in den Tank!!!

Ich weiß. Bei meiner Tankstelle steht an der Säule zu jeder Kraftstoffsorte der Ethanolanteil.

Bin auch der Meinung das Shell den besten Kraftstoff verkauft. Leider komme ich nur an einer Shell Tankstelle vorbei die direkt an der Autobahn liegt und Preise wie in der Apotheke hat. Selbst der 95 Super ist da teurer als der 98 Super+ an Tankstellen die 2-3km von der AB entfernt liegen (die Preisunterschiede liegen im Schnitt bei 14Cent). Da helfen leider auch die Clubsmat-Vorteile nicht, weil sie die Preise ja mit den umliegenden Markentankstellen vergleichen. Diese sind auch an der AB oder darauf und halten die Preise hoch. Was den von mir beschriebenen Verbrauchsvorteil betrifft sehe ich das so: So ziemlich jeder weiß das man mit E10 einen höheren Verbrauch hat als mit E5. Ist das Benzin jetzt nicht mit Ethanol versetzt sollte der Verbrauch wiederum niedriger sein. Letztlich muss das jeder für sich entscheiden. Ich spare jedenfalls weiter mit Super+ und hab ein grünes Gewissen dabei.

Hallo Theo,

das CVT ist auch mit einem höheren Verbrauch angegeben (Schalter 6,6 und CVT 7,1). Auf den beiden Fahrten mit über 700km bin ich so ziemlich dieselbe Strecke gefahren (mit 3 Personen u. Gepäck) ca. 450km AB mit Tempomat auf 110km/h. Auf der Landstraße ca. 200km Geschwindigkeit, dass was erlaubt ist davon 150km am Stück wobei der Verbrauch laut BC auf 5,8 ging und Stadt ca.50km. Mein Auto steht draußen (bin auch bei -Graden gestartet). Wenn ich auf der AB bei großen Gefällestrecken merke das er anfängt zu Bremsen um die eingestellte Geschwindigkeit zu halten, schalte ich auch mal den Tempomat aus und lasse ihn im Schubbetrieb den Berg runter rollen. Ich fahre natürlich vorausschauend, schalte zügig hoch, liefere mir aber auch hin und wieder mal einen Ampelsprint und fahre auf der AB auch mal 140km/h beim LKW-Kolonnen überholen.

Da gebe ich Dir recht. Ruhig ist er. Ich habe den Diesel bis jetzt nicht vermisst, weder in den Fahreigenschaften noch im Verbrauch und ganz zu schweigen von der Laufkultur. Das ich beim Benziner bei höheren Geschwindigkeiten einen Zuschlag bezahlen werde war mir vor dem Kauf klar. Zum Glück habe ich einen Job wo ich auch mal die Pferdchen rennen lassen kann. Da kann ich es privat dann ruhig angehen.