Diverse Probleme mit Honda Connect

Guten Tag, obwohl ich hier neu bin, hatte ich im vergangenen Jahr bereits Silberhochzeit mit Honda. Neben dem Civic und dem Jazz bin ich auch 6 Jahre lang zwei verschiedene Modelle des CRV gefahren. Aktuell ärgere ich mich genau wie du über das Honda Connect, allerdings an meinem 2020er Crosstar. Es tut gut nicht allein mit der Auffassung zu sein, das die eingebauten Systeme auch funktionieren müssen, egal ob vermeintlich unwichtige Spielerei oder sicherheitsrelevante Technik. Honda beschreitet in dieser Hinsicht einen

unguten Weg. Man wirbt vollmundig mit eben diesen modernen Connektivitätskomponenten, ist aber nicht bereit die erforderlichen Ressourcen zur Verfügung zu stellen, um einen vernünftigen Service zu garantieren. Der Weg zum Händler ist dabei vergebens. Der ist wie alle anderen Nutzer auf die Honda Zentrale angewiesen. Dort ist man vermutlich mit der Elektrifizierung der Modelpalette (aktuell die Einführung des HRV) ausgelastet. Seit nunmehr 12 Tagen erreiche ich mein Fahrzeug nicht mehr mit der + App. Der Kundendienst reagiert nicht. Ich bin stinksauer.

Zitat von fritz_fratz

Ganz nebenbei noch... Wenn ich in der Stadt, in der ich Arbeite, durch einen Tunnel fahre geht mein CR-V unregelmäßig einfach in die "Voll"bremsung weil im Tunnel Schilder mit der Silhouette eines Fußgängers an den Wänden in etwa 3m Höhe sind. Sowas nervt auch.

Kann man diesen "Brems-Assistent" einmal komplett ausschalten?

Zitat von Krendel

Kann man diesen "Brems-Assistent" einmal komplett ausschalten?

Ich habe das Problem nicht, offensichtlich bremst das Auto nur selbstständig, wenn der Abstands- . Tempomat aktiviert ist...

Santé

ditti

Bei mir setzt der Notbremsassist nur ein, wenn ich zu wild im Slalom an parkende/n Autos heran-/vorbeifahre. Er ist sehr wirksam und mE auch zuverlässig. Zudem erzieht er zu defensiverem Fahren und im Display geht vor dem Einsetzen eine orange Warnleuchte an.

Ausschalten eines solchen Assistenten mach mE wenig Sinn.

Kann jemand prüfen, ob der Assistent ausgeschaltet werden kann? Ob es Sinn macht ist eine andere Frage.

Ist zwar nicht der Thread für dieses Thema, aber evtl. kann das ja woanders weiter geklärt werden:

Zwei kurze Zitate aus CR-V-Handbuch S. 565 +/-... ihr sprecht wahrscheinlich vom CMBS:

19 CR-V PET JSS (KE KG)-34TLA601_DE_Web_compressed.pdf (honda.de)

Bremsassistentsystem
Unterstützt den Fahrer bei einer Notbremsung, indem es größere Bremskräfte erzeugt.
■ Funktionsweise des Bremsassistentsystems
Betätigen Sie das Bremspedal kräftig, um eine stärkere Bremswirkung zu erzielen.
Wenn der Bremsassistent aktiviert wird, vibriert das Bremspedal möglicherweise leicht und es sind Betriebsgeräusche zu hören. Dies ist normal. Betätigen Sie das Bremspedal weiterhin.

Präventives Fahrerassistenzsystem (CMBS)
Das System kann einen möglichen Zusammenstoß mit einem Fahrzeug oder Fußgänger vor Ihnen verhindern. Das CMBS warnt Sie, wenn es eine Kollisionsgefahr erkannt hat. Wenn ein Zusammenstoß unausweichlich scheint, bremst es außerdem das Fahrzeug ab, um die Unfallschwere zu verringern

Das CMBS kann per Knopfdruck ausgeschaltet werden - geht aber bei jedem Fahrzeugstart wieder an.

Nun muss ich auch einmal meckern:

Die beiden im Connect runter geladenen Tank- App und die Park-App funktionieren nicht mehr.

die Tank App lässt sich zwar noch aufrufen, hat aber keine Anzeigen mehr, d.h. Tankstellen werden nicht mehr gefunden.

Sollten mit Ablauf der Garantie auch die Programme abgelaufen sein?

Habt Ihr derartige Erfahrungen mit dem Problem gemacht?

Grüße aus dem Süden

ditti