Ich glaube, dass langjährige treue Kundengesülze ist längst Geschichte. Den neu ausgebildete Generation von Führungskräften geht das alles am Arsch vorbei. Die wollen Neukunden für kurzfristige (kurzsichtige) Gewinne. Siehe Banken, Kostenanalysen Bestandskunden/Neukunden interessieren die nicht die Bohne. Sie bekommen Boni für Neukunden, Das Bonussystem ist krank. Die ganze Wirtschaftsausbildung ist krank.
Wir schaffen uns ab wegen einiger weniger Raffkes.
Viele Grüße
Axel
Ich glaube, dass langjährige treue Kundengesülze ist längst Geschichte. Den neu ausgebildete Generation von Führungskräften geht das alles am Arsch vorbei. Die wollen Neukunden für kurzfristige (kurzsichtige) Gewinne. Siehe Banken, Kostenanalysen Bestandskunden/Neukunden interessieren die nicht die Bohne. Sie bekommen Boni für Neukunden, Das Bonussystem ist krank. Die ganze Wirtschaftsausbildung ist krank.
Wir schaffen uns ab wegen einiger weniger Raffkes.
Viele Grüße
Axel
Haargenau so schaut das aus, treue Kunden sind nicht mehr gefragt, was zählt ist Kostenoptimierung und möglichst hohe Gewinne. Daher empfehle ich allen, die nicht mehr in der Werksgarantie ihre Autos bewegen, in die Dorfwerkstätten zu wechseln, bei Verbrennerfahrzeugen ist das sicherlich kein Problem, zumindest kein Großes. Die wenigen Dinge, die das S.I.S. verlangt und die vielleicht nicht erledigen können, kann man immer wieder beim HH machen lassen und dem dann erzählen, wie günstig es doch sei, nicht mehr seine teuren Preise bezahlen zu müssen.
Bei mir kostete der Räderwechsel beim HH inklusive Einlagerung, Waschen, Auswuchten wenn nötig etc. Knappe 150,00€.
Das war der Schocker schlechthin, da es eine Preissteigerung um ca. 30% darstellte. Bei Nachfrage sagte man mir, dass dies auch die Kosten bei den umliegenden Autohäusern wären und eine Angleichung nötig war, um Schnäppchen-Wechselkunden zu vermeiden, da Lagerkapazitäten beschränkt seien.
Da frage ich mich, wo liegt dann der Vorteil für langjährige treue Kunden?!
150 EUR, das ist Wucher in Potenz; würde ich niemals bezahlen für die paar Minuten Arbeit. Ich weiß ja nicht wo du zuhause bist, aber da gibt es doch sicherlich Alternativen. Dass die sich alle abgesprochen haben um die 150 EUR durchdrücken zu können, wage ich zu bezweifeln. Ich würde da als treuer Kunde glatt dem HH die kalte Schulter zeigen und "fremd gehen".
Genau das hatte ich schon ins Auge gefasst. Ich lagere die Räder in meiner Garage ein und bringe sie zum Wechseln einfach wieder mit in die Werkstatt. Muss nur mal den reinen Räderwechselpreis rausbekommen. Alternativ: back to the roots und selber schrauben. 😂
Bis vor 2 Jahren machte ich das schrauben auch selber. Einlagern tu ich an der Wand in der Garage. 15 Euro bezahlte ich fürs schrauben letztens. Das ist es mir wert, langsam word man älter. 
Da lieg ich mit meinen paar Euronen für quasi alles was beim Radwechsel dazu gehört im tiefgrünen Kostenbereich. Selbst mache ich das seit Jahren nicht mehr, hab auch keinen Platz zuhause und darüber hinaus sind die Räder auch noch sehr schwer.
Zu dem Kollegen, der 150 EUR abgeluchst bekam für das Abenteuer Radwechsel, das kann der HH nur verlangen, weil seine Kundschaft seine Horrorpreise offenbar akzeptiert. Der Chef des Hauses ließe sich sehr einfach in die Schranken weisen, man muss es nur tun.
… das stimmt. Das werde ich dann wohl beim nächsten Radwechsel angehen. Insbesondere mit dem Hinweis auf den hohen Preis. Mit den eingesparten Kosten kann man mal toll mit seiner Frau essen gehen. Da ist es dann besser angelegt. 
Happy Wife - Happy Life. 😂
Allen ein gesundes neues Jahr. 💥
