Ich hab zwar den größeren mit 160 PS, wo ich allerdings ein einziges Mal Öl nachfüllen musste, als ich ihn 100 km lang zwischen Flensburg und Rendsburg (im Urlaub 2017) so richtig am Limit gefahren habe.
Hab jetzt 62.000 mit dem Auto runter.
Hallo,
meiner ist jetzt 6 1/2 Jahre, 48000 km runter. 1 mal im Jahr Inspektion mit Oelwechsel.
Habe noch nie Oel nachfüllen müssen. Habe auch bei Oelkontrolle noch nie bemerkt, das der Oelstand gesunken ist.
Gruß
Habe auf 198.000 km nie auch nur einen Tropfen nachgefüllt zwischen den 20.000 km Ölwechselintervallen. Bei Kontrollen auch keinen Verlust festgestellt.
Mögliche Ursachen für Ölverbrauch bei deinem Motor:
- viel Kurzstreckenbetrieb
- falsches/schlechtes Öl verwendet
Dadurch dann Kolbenringe und/oder Ventilschaftringe verklebt. Ich würde vor dem nächsten Ölwechsel eine Motorspülung machen und dann vollsynthetisches 0W30 Öl einfüllen (ich bin sehr zufrieden mit Petronas) und dann mal 100 km Autobahn fahren. Falls das nichts bringt, dann mit Toralin die Verkokungen im Brennraum auflösen. Kostet alles nicht die Welt und kann in vielen Fällen helfen.
Hallo shadowline ,
weißt du denn, wie der Vorbesitzer gefahren ist? Das Problem kann ja schon vor deinem Besitz entstanden sein.
Ich verwende Mannol Motor Flush 9900 und lasse es gut 15 Minuten im Leerlauf drin, geben dabei auch zwei, drei Mal langsam ein wenig Gas (so bis 1.500/min).
Mit den Produkten, die beim Fahren verwendet werden, habe ich keine Erfahrung. Meine Motoren hatten bisher keinen Ölverbrauch, deshalb weiß ich nicht, was besser wirkt. Das Liqui Moly 5200 scheint in diesem Bereich empfehlenswert. Ich könnte mir vorstellen, dass es in deinem Fall mehr bringt, weil es ja auch unter Belastung wirkt.
Gruß und viel Erfolg!
d_s
Hallo, ich habe bei meinem 1,6 dtec (120 PS) jetzt 128000 km drauf. Zwischen den Ölwechseln musste ich auch noch kein Öl nachfüllen. Das heißt natürlich nicht dass er gar kein Öl verbraucht, manchmal gelangt bei der Regeneration des DPF, vor allem wenn sie vorzeitig abgebrochen wird, ja auch ein bisschen Diesel ins Öl. Wieviel das bei mir ist kann ich wirklich nicht sagen.
Alles anzeigenHabe auf 198.000 km nie auch nur einen Tropfen nachgefüllt zwischen den 20.000 km Ölwechselintervallen. Bei Kontrollen auch keinen Verlust festgestellt.
Mögliche Ursachen für Ölverbrauch bei deinem Motor:
- viel Kurzstreckenbetrieb
- falsches/schlechtes Öl verwendet
Dadurch dann Kolbenringe und/oder Ventilschaftringe verklebt. Ich würde vor dem nächsten Ölwechsel eine Motorspülung machen und dann vollsynthetisches 0W30 Öl einfüllen (ich bin sehr zufrieden mit Petronas) und dann mal 100 km Autobahn fahren. Falls das nichts bringt, dann mit Toralin die Verkokungen im Brennraum auflösen. Kostet alles nicht die Welt und kann in vielen Fällen helfen.
Mein CR-V kriegt seit eh und je das 0 W 30 Castrol Edge Titanium und das wird von mir zu den jeweiligen Inspektionsterminen mitgebracht, Literpreis um die 8 EUR.
Nur für das Salatöl, das meine Frau in der Küche verwendet, geben wir im Gegenzug etwas weniger aus, wobei dort der Ölverbrauch viel höher ist als beim CR-V. 
Oha...gutes Salatöl darf deutlich mehr kosten als 8 Euro...
