1. Gang hakt / 2. Gang ungesundes Geräusch / Getriebeöl wechseln? | 1.6 iDTEC Schaltgetriebe

Moin zusammen,

mein CR-V (1.6 iDTEC, 160 PS, Schaltgetriebe), hat ab und zu das Problem, dass der 1. Gang sich schwer einlegen lässt im Stand, kommt immer mal sporadisch vor, nervt an Ampeln. Kurz auskuppeln, ein paar cm rollen und es geht meist wieder.

Des Weiteren hatte ich (bis jetzt aber nur 1x, gottseidank) bei langsamer Fahrt (10-20 Km/h) beim zurückschalten vom 3. in den 2. Gang, Kupplung definitiv voll durchgetreten) ein sehr ungesundes Geräusch vom Getriebe gehört und auch gespürt, so als ob man halt ohne Kupplung den Gang eingelegt hätte .

Es stehen nun knapp 65TKm auf der Uhr, Anhängerbetrieb ja, aber nicht regelmäßig, insgesamt vllt. so ca. 3TKm in den letzten 5 Jahren mit beladenem Anhänger gefahren).

Da bald wieder die Jahresinspektion ansteht wollte ich mal hier anfragen, ob jemand evtl. zu einem Getriebeölwechsel /-spülung rät und ob ich die Kupplung gleich mit checken lassen sollte (ist sowas aufwändig?)

Danke und BG Sebastian

Hallo,

auf eine verschlissene Kupplung bei 65000 km tippe ich eher nicht.

Getriebeölwechsel mit ATF-Öl scheint meiner Meinung noch nicht auf dem Inspektionsplan, aber warum 130€ sparen, wenn es der Sache gut tut.

Eine Spülung des Getriebes ist meines Wissens nach für Automatik-Getriebe erforderlich.

Danke schonmal für eure Antworten. Also ich achte schon penibel auf meinen Wagen, neben warm-/kaltfahren habe ich während der Fahrt nie den Fuß auf der Kupplung, ich achte sogar darauf nicht die Hand am Schaltknüppel zu lassen 😄

Kupplungsgeruch habe ich auch noch nicht wahr genommen. Weiß denn jemand was es ca. kosten würde wenn die Vertragswerkstatt die Kupplung checken soll? Ich habe heute auch einen Laienhaften Kupplungscheck gemacht: Handbremse angezogen und im dritten Gang schnell kommen lassen. Motor ist sofort ausgegangen. Ich hoffe das habe ich richtig gemacht.

Edit: Könnte es sein, dass ein Marder irgendwas angeknabbert hat was mit Kupplung etc. zu tun hat? Gibt es da irgendwas schlauch-/Kabeltechnisch? Ich weiß dass vor einigen Wochen ein Marder es sich gemütlich gemacht hat im Motorraum

ok besten Dank schonmal für eure Antworten.

Was ich noch vergessen hatte zu erwähnen: Ich merkte letztens bei einer längeren Autobahnetappe bei konstanter Geschwindigkeit minimale "Schubruckler", wenn man das so nennen will. Könnte das auch auf die Kupplungsbetätigung zurückzuführen sein?

Ich lasse die hydraulische Kupplungsbetätigung am Besten mal checken beim Service.

BG Sebastian

Update vom 28.06.2022:

Fahrzeug war heute bei der Inspektion beim Vertragshändler in Düsseldorf. Es konnte leider NICHTS festgestellt werden. Sehr unbefriedigend irgendwie, man wird abgestempelt als ob man sich das einbildet. O-Ton: "Dieses Problem / Probleme ist uns beim CR-V nicht bekannt"- ja muss denn jedes Problem schon mal aufgetreten sein?! Muss ich dann wohl weiter beobachten. Vor 2 Tagen ist beim Hochschalten vom 3. in den 4. Gang wieder ein lautes Krachen aus dem Getriebe zu hören und spüren gewesen. Wirklich sehr ungesund (Wie oft "darf" sowas vorkommen, bis die Zähne kaputt sind ?)

Gruß Sebastian