hat er soweit ich weiss schon (irgendwo in einer Explosionzeichnung im teile Katalog gesehen), damit der schneller auf Temperatur kommt. Aber im Winter läuft der verbrennen trotzdem mehr und das Auto verbraucht insgesamt mehr wenn man mit Heizung fährt. Für kurze Strecken mache ich sie gar nicht an, stattdessen die Lenkrad und sitzheizung.. dann fährt man auch elektrisch
Glückwunsch zu deine neuen CRV viel Spaß und gute Fahrt
Herzlichen Glückwunsch auch von meiner Seite uns allezeit gute Fahrt!!
Bin in diesen Tagen voll (!) beladen verreist, Autobahn 400 km, 4°C; es war überwiegend freie Fahrt, d.h. immer rund um Richtgeschwindigkeit gefahren, wenn es unbeschränkt war (A5, 67, 3, 1, 43). Verbrauch nach BC 7,2 l/100 km. Ich bin damit wirklich sehr zufrieden. Mich begeistert immer wieder die E-Power des Antriebsmotors, mit dessen Drehmoment er auch voll beladen wirklich toll zu fahren ist. Diesbezüglich weine ich meinem vorherigem Diesel echt nicht hinterher ...
Alles anzeigenEin paar Dinge werde ich sicher vermissen:
- den Massagesitz
- die Sitzbelüftung im Sommer
- das automatische Einparken
- den Langstreckenkomfort des Koleos und den Verbrauch von 5,5 ltr./100 km im Sommer, im Winter 0,5 ltr. mehr. Auf der Autobahn waren es 6,7 ltr. voll beladen.
Dafür werde ich mit zukunftssicherer Technik entschädigt. Ich freue mich schon darauf, im nächsten Jahr damit an die französische Atlantikküste zu fahren (mehrfach)
Der verbruach ist mit erm crv hybrid macjbar, und ich fenke der langstrecken comfort wird dir sogar beseer gefallen..
mach aufjedenfall aeropaket drauf von honda ... mega
