Begrenzung der Batterieladung

Hallo zusammen,

bei der 4. Generation wird die Ladetätigkeit der Lima nicht nur durch den klassischen Regler gesteuert sondern auch zusätzlich elektronisch begrenzt. Was dazu führt, dass der Akku immer nur teilweise geladen wird und nie ganz voll ist. Das tut dem auf Dauer nicht gut. Zieht man den kleinen Stecker am Anschluss Minuspol der Batterie ist diese Steuerung wohl aufgehoben. Denke ich zumindest, ist das so? Leider leuchtet dann eine Warnung zu Start / Stop auf, weil das als Störung gemeldet wird.

Dieser kleine Stecker ist zweipolig. Weiß jemand, was da genau gemessen wird? Spannung? Könnte man den überlisten / überbrücken, damit die Warnleuchte ausgeht? Gibt es da vielleicht was zu kaufen, was man draufstecken kann?

Wohlgemerkt: Mir geht es nicht um die Deaktivierung von Start / Stop sondern um die Wiederherstellung einer vernünftigen Batterieladetätigkeit, wie es bis 3. Gen. normal war.

Jemand eine Idee oder da auch schon mal rumgefummelt?

Gruß

Jörg

In erster Linie reduziert er die Ladetätigkeit der Lichtmaschine auf ein Mindestmaß. Und nur damit die LIma möglichst wenig unter Last angetrieben werden muss. Strom gibt es ja nicht für lau. Der kostet Kraftstoff. Und damit Co2-Ausstoss.

Gerade eine alternde Batterie kann eine ordentliche Neukonditionierung durch Vollladung vertragen.

Der Akku stirbt eher durch diesen gar nicht so intelligenten Sensor als durch regelmäßige stärkere Ladung. Denn voll wird er durch diesen Sensor nie.