Da Honda diesen Wartungspunkt vorsieht, wird die Kontrolle des Ventilspiels wohl nötig sein. Hydrostößel wird er demnach nicht haben.
Hey,
ich habe einen CR-V aus 4. Generation mit EZ 12.2014.
Eine Wartung steht an und da wir uns den 100000km nähern steht auch das Prüfen des Ventilspiels an. Leider sind wir durch Dr. Google etwas verwirrt und wir stellen uns die Frage ob meiner Hydroelemente hat oder das Ventile eingestellt werden müssen?
Vielleicht kann jemand helfen.
Ist es ein Benziner? Dann müssen die Ventile eingestellt werden, aufgrund des VTEC-Systems ist im Zylinderkopf kein Platz für Hydrostößel, der Diesel hat Hydrostößel, weil er die klassische Ventilsteuerungstechnik ohne variable Ventilöffnungszeiten und Ventilhub hat.