Wertverlust eines Honda CRV seit 2016

Nunja, was bei mobile und Co. steht sind zunächst einmal Wunschpreise und faktisch können Straßenpreise durchaus abweichen von solchen Listen und Rechnern. Das ist gewiss nicht unüblich. Es gibt immer Phasen, wo der Gebrauchtmarkt mal boomt und dann auch mal wieder eine Flaute hat... dann mal Diesel, mal Benzin, mal Elektro...

'Ein Bayer' erhielt 23'9 für sein o.g. Fahrzeug. ADAC sagt da ca. 24'5 für den Händler-VK. Das passte doch wohl mehr als gut. Welche Faktoren da zu welchem Preis führen ist mir aber tatsächlich schleierhaft... Deshalb: Orientierung am Straßenpreis ist sicher ein guter Rat beim privaten Verkauf von "normalen" Fahrzeugen...

Kommt halt auch auf den Zustand des Fahrzeugs an, wenn ein Käufer sich genau dieses spezielle Auto vorstellt, dann wird er wahrscheinlich auch bereit sein, bisschen mehr als den Listen- bzw. Schätzpreis auszugeben.

Kann mir auch vorstellen, dass die geneigte deutsche Käuferschaft wieder mehr Richtung guter gebrauchter Verbrenner tendiert, denn gebrauchte Elektrovehikel sind schwierig zu veräußern.

Zitat von JKausDU

NHab das mal spaßeshalber beim ADAC für mein Auto eingegeben.

Das kommt ein Händlerverkaufspreis von knapp 8500 Euro raus. Ist ja wohl ein Witz.

Den CRV von 2014 mit < 100.000 Km zeige man mir am Markt. Verkauft wird sowas für 13000 bis 14000 Euro.

Teils mehr. Einkaufspreis sollte also eher bei 11000 + x liegen.

Fragwürdig, diese ADAC-Datei.

naja - irgendwo muss sich ein Händler finanzieren. Und 2500€ langen da (nach Abzug der MwSt auch noch) nicht mehr um wirtschaftlich zu sein.

Möchte gar nicht wissen, was für einen Wertverlust mein 2024er CR-V bei einem Listenpreis von 63.000 € hat.

Den werde ich wohl 10 Jahre fahren müssen und mich damit abfinden, jedes Jahr 5000 € zu verlieren.

Aber egal, für zehn Jahre Fahrgenuss und Freude ist es mir das wert und ich habe es ja auch vorher gewusst.