1. Inspektion

  • Da ja bei unserem Dickschiff spätestens im Dezember (jetzige Laufleistung 14.000 km) die erste Inspektion anfällt, macht sich Dekra erste Überlegungen, Kosten zu senken.
    Teil 1: Öl zur Inspektion anliefern.
    Heute wegen Lackstift-Kauf (Kollision der Aussenspiel li + re. mit Garagentor :( (Gattin is da großzügig...) Kontakt mit Teile-Mensch uffgenommen. Hier beim Freundlichen verwenden se inne Werkstatt TOTAL 5W 30 für den 1.6 er Diesel, für 18,60 € Netto den Liter!!! Also zu Hause fein gegoogelt.. das Öl hier geordert "Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 ", das entspricht den Honda-Vorgaben und kostet unter 7€ Brutto den Liter.
    Teil 2: Ich werde vorher Klima-Wartung machen und alles vorher durch-checken
    Teil 3: Unterboden habe ich letzte Woche mit 4 Dosen Wachs geflutet

  • Hallo Dekra,


    die einzige Kostensenkung sehe ich beim Öl. Klima und Unterboden sind ja Extras, die nicht zur Inspektion gehören. Ich habe jetzt im Oktober meine 2. Inspektion (40.000 km in 17 Monaten). Bei der ersten habe ich Castrol Edge 0W30 mitgebracht, diesmal wird es Mobil 1 ESP 5W30 sein. Also mindestens 60 Euro beim Öl gespart ^^ . Bin sher gespannt auf den Look nach dem Umrüsten auf die Winterhufe (Yokohama auf ENKEI-Felgen).


    Beste Grüße,
    d_s

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    CR-V RE6 1.6 i-DTEC Comfort, Bj. 2014, EZ 5/14, Urban Titanium Metallic, gefahren bis 01/23 und km-Stand 231.671
    HR-V e:HEV Advance Style, EZ 07/22, bei mir seit 01/23 und km-Stand 5.850
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  • Das mit den Extra's haste wohl recht, ist aber meiner Meinung nach notwendig. Ich mache jährlich ne ausführliche Klimawartung inkl. Entkeimung der Anlage. Schont den feinen Geruchsnerv meiner Gattin 8o

  • So,


    heute nun habe ich das Dickschiff von der 1. Inspektion abgeholt.
    Kostenpunkt: 118€
    Angeliefert habe ich das Öl.


    Leistung vom HH:
    Inspektion A+B
    Wagenpflege innen+aussen
    Altöl-Abgabe
    Leihwagen


    Garantiearbeiten (Radio neue SW, neuer Innenspiegel und rechter Aussenspiegel) werden bei Eintreffen der ET's nachgeholt.


    Bin zufrieden mit dem Preis.


    Tante Edith:
    Klimawartung inkl. Pollenfilterwechsel und Entkeimung selbiger exklusiv durch Dekra

  • So ähnlich lagen die Kosten für die 1. Inspektion auch bei mir (ohne Wagenpflege und Ersatzfahrzeug). Das ist wirklich fair - bei Mitsubishi kostete die 1. Inspektion für den Outlander das Doppelte (jeweils mit selbst angeliefertem Öl). Mitsu hat auch standardmäßig Teile getauscht wie z.B. Luftfilter, Innenraumfilter, die bei Honda erst bei der 2. Inspektion fällig waren.


    Gruß,
    d_s

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    CR-V RE6 1.6 i-DTEC Comfort, Bj. 2014, EZ 5/14, Urban Titanium Metallic, gefahren bis 01/23 und km-Stand 231.671
    HR-V e:HEV Advance Style, EZ 07/22, bei mir seit 01/23 und km-Stand 5.850
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  • Hatte knapp 200 bezahlt. Öl inklusive (Liqui Moly 5W30). Ersatzfahrzeug unnötig, konnte drauf warten (genau 1 Stunde).

    ONLY THE BRAVE


    So you got to dodge 'im, you got to duck 'im, you got to keep that diesel truckin'. Just put that hammer down and give it hell.