Und gleich noch ein Tip.
Wer jetzt seine Originalreifen (mit Kugelbund-Muttern) durch Zubehör-Winterreifen (mit Kegelbund-Muttern) tauscht UND noch
ein richtiges Ersatzrad im Kofferraum hat, sollte sich einen Satz Kugelbund-Muttern im Winter über mit ins Auto legen. 
Du hattest die Cross Contact aber im Wechsel mit Winterreifen, nehme ich an? Und beim Wechsel vorne und hinten getauscht?
Meine waren die ganze Zeit drauf, immer vorne.
Die Hinteren sind noch fast wie neu
Die Contis habe ich drei Sommer und den ersten Winter gefahren und jedes Mal achsweise gewechselt. Bin gespannt, wie lange die Nexen N´Fera halten. Die waren halt günstig, 280 Euro pro Satz.
Ja, sind echt günstig. Da habe ich mehr für die beiden Vector bezahlt 
Seit gestern sind die Winterräder montiert: 18 Zoll Felgen mit Nexxen-Winterreifen.
Kostenpunkt: Komplettpreis: 700 Euro.
Auffallend angenehm ist das Abrollgeräusch der Nexxen-Tires.
700 Euro mit Felgen? 
sieht schick aus.
Ich war der Meinung, dass die 18" Kombi teurer ist.
Hier ein Bild meiner 17" Winterkombi mit Bridgestone LM-80 EVO Blizzak.
Der Preis war 700 Euro mit Felgen.
Die 18" Felgen (ALUETT 41, die übrigens eine ABE für den neuen CR-V besitzen) stammen von ATU
und wurden Ende August 2016 für 400 Euro gekauft, als es eine Rabattaktion gab (4 Felgen zum Preis von 3 bzw. 25 % Preisnachlass).
Die Nexxen (225 60 18) gab es für 296 Euro bei EBAY.
Hinzu kommen allerdings noch 48 Euro für Montage und Wuchten .
so. Endlich auch auf winterfelgen. War ja gezwungen recht flott neue Felgen zu besorgen.
Wurden nun Rondell 02RZ in grau. 8x17 ET 45. Mit ABE. Sprich eintragungsfrei.
Reifen sind Conti Winter Cross Kontakt. ...
Ich hab von meinem alten CRV III Gen.die 17 Zoll Räder mit Conti Winter Contact TS 850 nun an mein neuen 1,6 AT anbringen lassen.Geht ganz gut.Ist jetzt das dritte Jahr mit diesen Winterreifen und wird auch das letzte sein.Bin "Vielfahrer";nächsen Winter werde ich mir neue gönnen.
