Irgendwo ging es hier schonmal um die Spaccer, da hatte jemand durchweg schlechte Erfahrung mit denen gemacht.
Eibach Pro-Lift Höherlegungsfedern
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Moderne Auto's haben keinen ALB mehr verbaut.
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Ist der CR-V nun nach einiger Zeit vorne etwas runter gekommen?
Hab ich bis jetzt nicht nach gemessen. Denke aber eher nicht
1. Die Scheinwerfereinstellung ist zu überprüfen.
Auf jeden Fall
2. Die Federn müssen beim völligen Ausfedern des Fahrzeugs in axialer Richtung spielfrei sein.
Klar doch
3. Nach erfolgter Umrüstung sind die Fahrzeuge zu vermessen.
Die Spur muss eingestellt werden
4. Bei Fahrzeugen mit lastabhängigem Bremsdruckregler ist dieser auf das Leerniveau neu einzustellen
Kann ich nicht sagen. Denke aber, dass der CR-V dies nicht hat
PS: Alternativ wäre hinten noch einen Spaccer von www.spaccer.com mit zu verbauen, was aber bestimmt nicht zulässig ist.
Alles von Spaccer VA +24, HA +36 und zus. 2x Gummiprofil bin ich bei 880 Euro + Versand .......Besser Hände weg davon. Habe mich Ausführlich mit diesem Thema beschäftigt
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Alles klar, danke euch.
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die spaccer-teile sollen aber nach der homepage von denen mit tüv sein??!
hat da jemand genauere infos?? -
Hallo,
hat jemand das Teilegutachten für den Federnsatz E30-40-012-01-22?
Soll von Eibach sein für die Höherlegung des 1.6l AWD. Eibach selber sagt, es würde keines geben.
Da der Federnsatz aber verkauft wurde, muss es ein Teilegutachten gegeben haben.Danke und Gruß
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Das kuriose ist aber, es werden die Einzelfedern angeboten.
F31-40-012-01-FL 25.05.2018
F31-40-012-01-FR 25.05.2018
F31-40-012-01-RA lieferbar.Aber ich komme nicht an das Teilegutachten.....
Das verlinkte Gutachten auf der Seite von Eibach ist für einen BMW. -
Nein. Ich will sie erst kaufen, wenn ich das Teilegutachten habe.
