Was erhoffst du dir von diesem Filter?
Nicht zu empfehlen da das Öl aus dem Filter an den Luftmassenmesser kommt und einen Fehler setzt.
Das ist auch das einzigste Argument was zieht. Ich hatte mal den Integra auf dem Prüfstand, und habe gerade da einen K&N eingebaut. Der Originale lag noch im Kofferraum, also haben wir mal zwei Läufe gemacht. Die Unterschiede waren so gut wie nicht vorhanden. Ging um 1-2 PS und paar Promille Drehmoment.
Na der Vorteil ist das man ihn einfach sauber machen kann. Der muss nicht immer getauscht werden.
Das dürfte auch der einzige Grund sein. Andere Vorteile bringt dieser Filter nicht
okay, dann hat sich das thema erledigt. Danke euch 
Um es noch drastischer darzustellen. Diese geölten Filter sind Schrott. HFM Kaputt, manchmal auch Turbo usw.
Ich teste gerade einen Pipercross in einem Civic Fn2, erwarte aber auch da keine guten Ergebnisse. Zumindest ist der nicht/kaum geölt.
