So einige Zeit ins Land gegangen....
Der Wagen war jetzt für TÜV und AU in einer unabhängigen (aber sehr guten) Werkstatt in der Nähe, und dort sagte man mir das es die Steuerkette sei. Deswegen haben sie dort auch keine AU gemacht, da sie nicht verantworten wollten den Motor in den hohen Drehzahlbereich zu bringen.
Die Werkstatt sieht sich nicht in der Lage die Steuerkette nachzustellen und/oder sie zu wechseln da man die benötigten Werkzeuge / Maschinen nicht hat. Sie nannten mir einen Kostenrahmen zwischen 2000 und 4000 Euro für die Reparatur. Ist der Kostenrahmen realistisch (nur, dass ich weiß worauf ich mich einzustellen habe...).
Kennt Ihr im Raum Duisburg / Krefeld (Umkreis 50 - 100 Kilometer ist auch noch in Ordnung) eine gute und zuverlässige Werkstatt dafür?
Für Eure Hilfe Dank im Voraus
Gruß Uli