Beiträge von blackbird

wie gesagt ich hatte das komischerweise beim civic nie so extrem

hallo,
In den letzten Tagen ist mir aufgefallen das ich im Rückspiel beim crv ziemlich viel weissen Rauch sehe, kann ich von den civics so bisher nicht.

Es hat draussen abgekühlt und ist auch immer relativ feucht, allerdings steht mein auto immer in einer Garage... muss ich mir Gedanken machen oder ist sas bei euch auch so?

Danke

es gibt Menschen die auch mit dem Auto Reisen

leider ist komischerweise die crv hybrid ungenau.. an der tankstelle sind es 0.8 liter mehr... hab auf knapp 10000 km laut zapfsäule 7.3liter.. ein paar 140-50km Autobahn reisen sind da dabei gewesen. ich fahre nicht wirklich sparsam... ampel beschleunigen macht mir Spaß ..

verbrauch ist auf der autobahn relativ hoch.. 130-140kmh um die 8liter

laut ist der motor wie jedes andere Auto auch wenn leistung abgerufen wird...
Und beim Hybrid wird die Leistung anders abgerufen als bei einem normalen verbrenner... der dreht halt machmal relativ hoch dann ist er echt laut, aber das ist eben nur während man beschleunigt oder einen berg rauf fährt.. sobald man die Geschwindigkeit erreicht hat ist der wieder angenehm leise.. und der stadt sowieso kaum hörbar es sei den man drückt das gas pefal durch..

hallo,
Hat sich jemand mit diesem Thema beschäftigt?

Mittlerweile unterstützen das ja immer mehr smartphones.. und im android auto gibt es auch die wireless Funktion...

Das honda connect system hat ja auch wlan.. also von der Technik her müsste das irgendwie gehen.. gibts updates oder irgendwas inoffizielles mit dem man dieses feature aktivieren kann?

Was ich auch schade finde beim crv Hybrid ist die fehlende möglichkeit wireless aufzuladen wie beim civic 10... das facelift Modell in der usa hat das mittlerweile auch.. hätte man bei einer executive ausstattung mit dem bj 2019 schon erwarten können... was auch schade ist das die in der usa einen stärkeren Elektromotor haben als wir.. bei selben verbrenner... also in Österreich wäre das gratis mehr Leistung.. sehe ich echt als Vorteil beim hybrid.. man zahlt nur steuer für den vergleichsweise schwachen verbrenner.. für ein 184ps auto würde man viel mehr Versicherung zahlen.. aber ich scheife gerade vom thema ab..

tank muss entlüftet werden.. glaube unter der vorderen fussmatte sollte da ein ventil oder sein

Bei mir auch nicht knapp 9000km

ist ein normales Verhalten hängt davon ob wie kühl der motor ist bzw und ob die Heizung heizen soll oder nicht...
Mir ist aufgefallen das die Heizung vom hybrid extrem schnell auf Temperatur kommt.. (hatte vorher ein diesel) aber nach 3 minuten fahrt in der stadt kam warme luft aus der Heizung..