Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username - Modell
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150.500 km - 08/2007 - 2.1.2016 - Pferdefuesterer - CR-V lll
078.000 km - 05/2011 - 2.1.2016 - NTV - CR-V III 2,2 i-DTEC
047.300 km - 05/2014 - 1.1.2016 - detroit_steel - CR-V IV 1,6 i-DTEC 120 PS
011.730 km - 03/2014 - 2.1.2016 - Steelpanther - cr-v 2.0 Benziner
021.314 km - 12/2014 - 2.1.2016 - dekraameise - CR-V IV 1,6 i-DTEC 120 PS
Beiträge von NTV
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Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username - Modell
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150.500 km - 08/2007 - 2.1.2016 - Pferdefuesterer - CR-V lll
078.000 km - 05/2011 - 2.1.2016 - NTV -CR-V III
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011.730 km - 03/2014 - 2.1.2016 - Steelpanther - cr-v 2.0 Benziner -
Ich glaube du bist falsch hier drin.
Also:
Abgesehen davon, dass ich ein Generation-III-Modell fahre, was man unschwer meiner Signatur entnehmen kann, bin ich mir ziemlIch sicher, dass ich im CRV-Forum richtig bin, denn
auch ich fahre einen Diesel
auch mein DPF wird regeneriert
und warum sollen Verhaltensvorschriften bei der Regeneration, die für Generation-IV-Modelle gelten, nicht auch für Generation-III-Modelle gelten?Viele Grüße
Axel -
Doch, wenn du 4 Version hast, dann hast du auch die Anzeige. Nur solange du keine Probleme mit dem DPF hast, wirst du die auch nicht sehen.
Habe Version III -Baujahr 2011.
Viele Grüße
Axel -
@'HondaRE6
Ich habe so eine Anzeige nicht.
Falls doch, ist mir diese bisher noch nicht aufgefallen.@Meister
Danke Meister.
Bin auch bisher vollkommen zufrieden so wie es ist.Viele Grüße
Axel -
Dann kann ich ja nicht wissen, wann ich kein Vollgas geben soll.
Also ist für mich die vorherige Diskussion wohl eher theoretischer Natur.
Also: Theoretisch kein Vollgas,
theoretisch mindestens 20 Min fahren,
theoretisch nicht unter 60 km/h.Viele Grüße
Axel -
das erfolgt bei meinem zb in etwa alle 500km und dann muss man die vorgaben (60+ und warmer motor und ca 20 minuten) erfüllen.das ist aber missverständlich:der dpf wird nicht grundsätzlich bei geschwindigkeiten 60+ und warmen motor regeneriert!
Folgende Frage
Woran merke ich beim 2,2 Liter, dass der DPF gerade regeneriert?
Mir ist das bisher während 13.000 km noch nicht aufgefallen.
Viele Grüße
Axel -
Alles anzeigen
Muss ich auch mal meinen persönlichen Senf zu Assistenzsystemen und modernem Schnickschnack dazugeben:
Überflüssig:
Lichtsensor
Regensensor
Spurhalteassistent/-warner
Einparkassistent
Head-Up Display
Reifendruck-Kontrollsystem
E-Call
Verkehrszeichenerkennung
Lenkra
Klimaautomatik (alle Formen)Alles anzeigenMuss ich auch mal meinen persönlichen Senf zu Assistenzsystemen und modernem Schnickschnack dazugeben:
Überflüssig:
Einklappbare Spiegel
Klimaautomatik (alle Formen)
Ähem: die Spiegel waren für mich ein Muss. Spiegel sind teuer - und meine Garagentoreinfahrt ist eng.
Und auf den Komfort einer Klimaautomatik möchte ich auch nicht mehr verzichten.
Viele Grüße
Axel -
Von folgender Wanne kann ich nur dringend abraten:
http://www.ebay.de/itm/1509516…geName=STRK%3AMEBIDX%3AITHabe sie wieder zurück geschickt.
So einen penetranten Geruch habe ich noch nie erschnüffeln müssen.
Eine Konzentration von 10 penetranten Duftbäumchen ist nichts dagegen.Viele Grüsze
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Mhm - wenn ich mir so den vermutlichen Kabelquerschnitt der Krokoklemmen ansehe, bin ich eher skeptisch.
Aber laut Werbeaussage sollen ja sogar 3 Liter Diesel gestartet werden können.
Viele Grüsze
Axel
