Bescheidene Frage: Ist Getriebe denn von ZF ?
Beiträge von JKausDU
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Es kann ja Jeder seine Meinung vertreten. Klar, da kommt man oft nicht zusammen. Öl und Reifen sind da wirklich Topthemen
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Den Tests von Winterreifen glaubt ihr aber? Oder nach welchen Kriterien wählt ihr die aus?
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Geht doch
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Tja, jeder zieht halt seine Schlüsse. Will Niemanden bekehren, aber die platte Aussage Ganzjahresreifen seien ein fauler Kompromiss ist eben in meinen Augen Blödsinn.
Und: Vergleichbare Bedingungen werden seit jeher durch Prüfkonfigurationen ermöglicht.
Wer das ins Lächerliche zieht: Von mir aus, jeder blamiert sich, so gut er kann....
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Meinung ist was Schönes. Hin und wieder sollte man die aber an den Realitäten messen und kommt dann ggf. zu einem anderen Ergebnis:
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Rein rechtlich hat früher das M+S Symbol gereicht, um einen Winterreifen auszuweisen. Leider wurde das dann besonders bei den asiatischen Billigreifen so ziemlich auf jeden Reifen geprägt. So waren plötzlich auch optisch ganz klar als Sommerreifen erkennbare Reifen wintertauglich. Theoretisch.
Der Gesetzgeber hat hier einen Riegel vorgeschoben mit dem Schneeflockensysmbol, das ausweist, dass der Reifen auf seine Wintereignung hin geprüft wurde.. Für ältere Reifen nur mit M;+S gilt leider noch Bestandsschutz. Im eigenen Interesse sollste man sowas nicht im Winter nutzen.
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Salut,
ich fahre das ganze Jahr mit Sommerreifen, das Wetter im Aquitaine lässt es zu.
Nur wenn ich zum Wintersport nach Andorra fahre, schraube ich die Winterpneus dran, - ist in den Pyrenäen Pflicht.
Bei z. Zt. 1,25 m Schneehöhe angebracht, nur die CG2 ist durchweg schneefrei.
Santé
ditti
Klar, in Deiner Region ist es sicher ok mit Sommerreifen. Departement Gironde, oder? Dort kann man ja kaum wirklich von Winter reden.
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Jeder Reifen ist ein Kompromiss. Auch der reine Winter- oder Sommerreifen. Es ist völlig unmöglich für jede Wetterlage immer das optimale Reifenkomzept auf den Rädern zu haben. Die Frage ist immer, wie gut der Kompromiss in Summe ist. Und da gibt es, im Gegensatz zu früheren Jahren, inzwischen durchaus Ganzjahresreifen, die in Summe ihrer Eigenschaften als sichere Lösung gelten können. Zumindest wenn man aktuellen Tests glauben darf.
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Fakt ist, dass Ganzjahresreifen einiger Hersteller in den Tests immer besser abschneiden. Da hat sich viel getan in den letzten Jahren. Für viele Regionen sind sie einfach eine gute Lösung und kein fauler Kompromiss.
