Beiträge von Cv135

Wieviel haben die verlangt pro Rad?

Hallo Minos, bei mir kommt Fehlermeldung seit dem Update.

Habe das auch hier schon gepostet und vor Monaten bei Honda eingereicht.

Dort sagte man, das der Fehler von Garmin kommt und es vermutlich erst beim nächsten Kartenupdate behoben wird. Das ist wohl 1 mal im Jahr. Also Januar 23 vermutlich.

Ist einfach zum ko......

funktioniert nach dem Update die Eingabe der Straße usw per Sprachbefehl?

Kannst du das mal testen?

Der CRV 5. Generation wurde in den USA erst ab Januar 2017 verkauft.

Dein Gerichtsurteil ist Generation Nr 4.

Anderes Chassis.

2015 CRV steht doch so drin.

Bei Generation 5 in Europa, die es seit 2018 gibt wurden ausserdem Fahrwerk und Dämpfer gegenüber USA Modell geändert.

Zu deiner Wuchtmaschine... Die Maschine kann Höhenschläge usw messen.... aber nur bedingt ausgleichen,denn Beule ist nunmal Beule.

Deshalb der einfache Weg.... Zum Händler und 1 Satz Räder zum Test drauf.

Und schon merkst du was los ist.

Wenn eine Art Minihöhenschlag am Reifen oder der Felge ist, nützt auch Wuchten nichts.

Da hilft nur zum Test ein anderer Satz kompletträder.

Leichte Sägezahnbildung macht auch komische Sachen manchmal.

Wie äußern sich den die Vibrationen?

Lenkrad?

Popmeter?

Schwingt irgendwas innen mit?oder außen?

Die TSB ist vom Modell 2015.

Vibrationen kenn ich bei meinem nicht, außer der Motor an sich.......

Ernst, es ist die Frage, ob sogenanntes Longlifeöl drin ist.

30000 ist schon lang.

Das Öl hat dann schon genug Benzin drin und riecht auch meistens dementsprechend. Alle 20k würde ich es wechseln.

Bei meinem Wartungsvertrag sind 4 Ölwechsel drin. Kann ich frei entscheiden wann.

Wenn der Motor immer mal aus ist und selten sehr hoch gedreht wird und das Öl bei Kälte schnell flüssig werden soll, dann ist 0w20 oder 0w30 natürlich die beste Wahl.

Ausserdem reduzieren die Öle die Reibung im Motor was den Kraftstoff verbrauch senkt.

Wieviel teste ich gerade. Es ist defintiv weniger auf der gleichen Strecke.

Letztens 12km bergauf und wieder zurück, da standen 4.4 Liter im Display.

Das hatte ich auf dieser Strecke noch nie geschafft.

Wir werden sehen, aber ich fand es schon deutlich hörbar, wie der Sound leiser wurde.

Werde kurz meine Erfahrungen geben.......

Es wurde 0W20 Öl reingemacht, nach Erstöl vom Hersteller.

Seitdem ist der Motor im oberen Drehzahlbereich deutlich leiser.

Das Dröhnen ist weg.

Er dreht entspannt hoch in normaler Lautstärke.

Ich konnte es selber nicht glauben,der Unterschied fällt sofort auf.

Es wurde aber definitiv nur Ölwechsel gemacht.

Öl war Motul 0W20

Vieleicht hat ja jemand auch so was erlebt,wenn ja bitte mal posten.

Beim HRV ist jetzt eine PDF auf der Webseite mit dem Wartungssystem.