Beiträge von freddeE

Fallt Ihr alle auf die Werbung rein, dass spezielle Markenöle oder noch schlimmer die Öle von Honda, VW oder wem auch immer besser sind als Öle, die für weniger als dem halben Preis von Firmen an Zb Baufirmen, die den ganzen Tag mit ihren Maschinen arbeiten, besser sein sollen.Ich hab mein Leben lang mit allen meinen Fahrzeugen, PKW, Motorrädern, Traktor und anderen Geräten Öle angewendet, die dafür freigegeben sind. Nicht vom Hersteller der Maschinen, sondern vom Ölhersteller. Und die sind ja diesselben, die auch Öl an Hnda usw verkaufen. Oder glaubt Jemand dass Honda Öl selber herstellt? Macht Euch mal schlau und forscht wieviele Hersteller von Motor und Getriebeölen es insgesammt giebt.

Ich wohne in Schweden und habe das Rohr vor einem Monat selber getauscht.Die Hondawerkstatt in Gävle hat das Rohr nur nach Beschreibung wo es sitzt innerhalb von 3 Tagen geliefert mit der Post. Allerdings war der Einbau kein KInderspiel. Ich musste das Thermostathaus lockern und einiges Anderes. Ein nachmittag Arbeit. Es wundert mich aber, dass Du selber die Reserveteilnummer haben musst. Das hat doch die Hondaverkstatt. Ist es eine andere Werkstatt kannst Du ja das Rohr bei einer Hondavertretung selber bestellen. Das Baujahr reicht. Es ist dasselbe Rohr bei mehreren verschiedenen Motoren.

Vielleicht weisst Du jetzt warum ich schon vor über 50 Jahren

Bürokratien verlassen habe. Es giebt auch noch seeeehr viele ähnliche Gründe. Und je öfter ich sowas lese, desto mehr bin ich davon überzeugt, es damals richtig gemacht zu haben.

Bis vor 2 Jahren machte ich das schrauben auch selber. Einlagern tu ich an der Wand in der Garage. 15 Euro bezahlte ich fürs schrauben letztens. Das ist es mir wert, langsam word man älter.

Auswuchten hab ich noch nie beim Radwechsel machen lassen. War auch nie notwendig. Sind ja dieselben Räder, die vor ein paar Monaten runter kamen. Und in der Zwischenzeit an der Wand in der Garage hängten. Im Herbst ist es wichtig, vor dem ersten Frost zu wechseln. Auf den Reifen bildet sich über die warme Jahreszeit eine dünne Schicht, die erst weggefahren werden muss, sonst ist der Reifen arschglatt auf dem ersten Eis.

Gutes und unfallfreies neues Jahr wünsche ich Allen.

Man kann ja auch den Wagen so weit runterlassen, dass das Rad in der richtigen Höhe vor die Achse gerollt werden kann. Hochheben und auf der Nabe zurechtsteuern ist nicht lustig. Auch trage ich die Räder nicht von der Garage zum Auto und die Alten zurück. Meine Räder sind rund und rollen.

Ich wohne ja hier im Norden auf dem Land. CRW Serie 3 Benziner Vollkasko 420 Euro im Jahr. Alterserhöhungen giebts hier nicht, Aber unter 25 kostet es mehr. Und das finde ich richtig. Die Jungen bauen hier viel mehr Unfälle als Alte.

Es geht nicht um den Geradeauslauf. Die Lenkung ist zu schwergängig. Und wer, wie JKlausDu glaubt, dass Honda niemals Fehler macht, glaubt auch an den Weihnachtsmann. Ich bin ein alter Hase, was Autoreperaturen angeht und weiss sehr wohl was ich mache. Das Geschriebene war mehr ein Tipps an den Schreiber, dem ich geantwortet habe. Ich werde nach dem Einstellen des Lenkgetriebes vom Resulutat berichten. Falsch eingestellte elektrische Lenkgetriebe giebts auch von BMW und Audi und Anderen.

Zitat von Hondaneuling

Vielleicht sollten wir wieder auf das eigentliche Thema kommen

freddeE

Bevor ich am Lenkgetriebe rumstellen würde stellst du das Fahrwerk einen µ mehr auf positive Vorspur, dann sollte der Geradeauslauf besser werden.

Probleme macht das Ding wenn es richtiges Glatteis hat. Und man sehr feinfühlig steuern muss. Das ist mit dieser Lenkung unmöglich. Ich hab eine gebrauchte in der Garage und werde versuchen die zu öffnen. Irgendwo hab ich gehört, dass man das Spiel zwischen dem, auch in dieser vorhandenem Schneckentrieb vergrössern kann. Es soll vom Werk aus zu eng eingestellt sein und man es durch Nachstellen verbessern kann.