Beiträge von Bazi

Hallo tomi02 ,

hast Du dir damals eigentlich den CRV gekauft ?

Wenn ja wie sind deine Erfahrungen ?

Grüße von Bazi

Servus Reinhard ,

der Alte Assauer des warn noch Unikate im Sport , Dicke Zigarre ,

und Frauenliebling . Der Spruch nur schauen nicht anfassen , war

von der bezaubernden Simone Thomalla , da wollten mehr nur

Anfassen und nicht nur guggn .

Ja Honda Accord Limousine , habe ich auch gerne gefahren , mein

erster hatte noch 1,6 ltr. 80 PS , der 2. 1,8 ltr. und 105 PS beide waren

leise und geschmeidige Gleiter .

Was ich nicht verstehe , warum baut der Weltgrößte Motoren Hersteller

in Zukunft keine Verbrenner mehr , nur noch die vermalledeiten E Auto's .

Sind diese eigentlich aus eigener Produktion , oder Zulieferschrott ?

Mein Dicker sein 2,2 ltr. DIESEL Läuft noch Jahrzehnte , auch die 5 Gang

Wandlerautomatik hält ewig .

Grüße aus dem sonnigen Franken von Bazi

Servus Reinhard ,

ist zwar nicht das Thema aber den Ollen Erich brauchte keiner .

Ich bin froh einen Honda CRV IVer zufahren , meine Erfahrungen sind fast alle

Positiv ( das Perfekte Auto gibt es nicht ) aber für mich ist er ganz nah dran .

Aus dem Alter immer wieder nach kurzer Zeit wieder nach etwas neuen Ausschau

zu halten ist schon einige Zeit vorbei .

Ich verfolge trotzdem intensiv die Entwicklung von Honda , und war in der Ver -

gangenheit sehr Enttäuscht das einige Modelle z.B. Honda Shuttle ( mein heimlicher

Traum ) , Integra , S2000 , CRX , Prelude und NSX so ohne Gegenwehr einfach vom

Markt genommen wurden .

Nun mit der neuen Modelloffensive keimt wieder etwas Hoffnung , doch ohne

geschicktes Marketing läuft alles nur für Insider und Honda Verliebte , diese Macht

ist wiederum zu schwach gegen die Konkurrenz Strategen , wenn man sieht wie

Nissan , Toyota selbst Chinesen die Werbetrommel rühren , mit Erfolg .

Und was macht Honda es ist zum weinen

Meine Empfehlung Honda CRV egal welche Modellreihe , gepflegte unverbastelte

Baujahre sind immer ein Tipp .

Sorry Mod wieder so langer Text, ich und meine Honda Emotionen

Grüße aus dem sonnigen Franken von Bazi

Servus Reinhard ,

Natürlich immer das gleiche , hätte ich früher nur , warum hab ich nicht , hättest du nur auf mich gehört , bla bla , es ist wie es ist , kein Zurück Schauen , soisses Leben ne , ein Lebenlang lernen und Erfahrungen sammeln .

Das Leben ist schön ohne wenn und aber , gell

Grüße aus Frangn von Bazi

Servus HeinG ,

Im Grunde ist es doch pipegal was das Auto verbraucht , Anhängen

darf , der Käufer sucht ihn ja selbst aus ( oder Frauchen ) .

Ich kauf mir doch Auto's die mich Emotional ansprechen , und nicht

weil andere ein bischen weniger verbrauchen wie mein Dicker , ich rede

von 0,5 - 1,0 ltr. pro Hundert Kilometer , abgesehen davon fahre ich / wir

weniger km wie früher .

Doch im Netz sind Tests von verschiedenen Autozeitschriften , die

immer wieder warnen sich nicht auf das Versprechen der Automarken ,

Werbefutzis , Stammtisch Geschwafel zu vertrauen .

Die Augen vor der Realität zu verschließen und schummeln ist auch nicht

angebracht . Die Fahrweise der Autotester denke ich , ist wie in der Realität -

AB - Stadt wenn man sieht wer alles als erstes an der nächsten Ampel

stehen will , grün, auf ein neues Beschleunigen stehen etc..... voraus

schauendes Fahren machen doch die wenigsten . Reifenverschleiss ,

Materialschonend , Nervenschonend ........ Hauptsache schnell und laute

Mucke - jäh

Wie gesagt ob 5,8 - 6,1 oder 6,3 ist doch finde ich nicht Kaufentscheident .

Sorry schon wieder zuviel geschrieben

Grüße aus dem nächtlichen Franken von Bazi

Hallo zusammen ,

der Grund ist simpel , laut öffentlichen Informationen von Autotestern

würde sich die Reichweite halbieren . Nicht die Fantasieweite der Werbe

Industrie max. 600 km sondern Realitätsnah etwa 480 -500 km , dann

mit Hängelast 1300 - 1700 kg halbiert sich die Reichweit auf ca. 220 - 250 km .

Je nach Gewicht zwischen 40 + 60 % mehr Batterieverbrauch , alle 200 km

etwa an die Stromzapfsäule 60 -90 Minuten warten , wenn dann eine frei ist

oder in Reichweite - Frankfurt - Rimini mindestens 6 -7 + Stops und Stromzapfen

Prost Mahlzeit  

Grüße aus dem trüben Franken von Bazi

Servus oldkalle ,

Eure Entscheidung ist wohl überlegt und passt für euch ,

dass zählt . Optisch kommt mir der CX30 immer etwas

kleiner vor , egal , Hauptsache ihr seid Glücklich .

Viel Spaß mit jedem Kilometer

Grüße aus dem sonnigen Franken von Bazi

Hallo oldkalle ,

Viel Spaß mit deinen Neuen .

Allzeit Gute Fahrt , und so Sorgenfrei wie mit deinem CRV .

CRV verkauft und Mazda CX 30 gekauft , was zieht den der Mazda ?

Wieviel der H-RV ?

CX 30 ist schon so eng wie eine Schuhschachtel oder verschätzt man sich ?

Zum Vergleich eines CRV der einen großen Innenraum hat .

Grüße aus dem verregneten Franken von Bazi

Hallo zusammen ,

hat jemand schon einmal sein Historienstatus von seinen CRV

beim Händler beantragt / nachgefragt ?

Ich wollte aus Neugier nach dem Lesen hier im Forum einmal

Prüfen lassen wie es bei meinem Dicken aussieht .

Das World Wide Web schmeißt einen ja Unmenge von Anbietern

auf den Monitor / Tablet . Kostenlos ist garnichts außer das was

wir selber schon wissen . VINinfo und AutoDNA etc. verlangen

ca. 20 Euro , sie versprechen alle Daten zu übermitteln , denkste

laut Erfahrungen anderer , gibt es die gleichen Info' s plus 2 - 3

unwichtige Daten , innerhalb einpaar Sekunden .

Geldverschwendung .

Die Deutsche Automobil Treuhand - DAT erstellt nur für Gewerbe -

treibende die ganze Historie wie z.b. Alter / Baujahr, Ausstattung ,

Zulassung , Km Stand , detaillierten Umfang der gemeldete Unfälle ,

Diebstahl , TÜV etc.... für einen Bruchteil der Externen Firmen die

meistens auch noch im Osteuropäischen Ausland ihren Sitz haben .

Grüße aus dem wolkigen Franken von Bazi

Hallo zusammen ,

wenn ich über die neue Technologien in Auto 's mit all ihren

Assistenten nachdenke kommt mir das Grausen .

Assistenten bedeuten doch sie nehmen einen die Arbeit ab ,

oder sollen den überforderten Mensch / Mitarbeiter entlasten .

Soweit Inordnung , doch was ist mit dem Mensch hinter dem

Lenkrad ? Ist er Überfordert ? Ich denke er ist es , kein Interesse

sich mehr aufs Autofahren und dem Verkehr zu konzentrieren ,

grundlegende Dinge werden lästig , soll doch der Assistent helfen /

machen / regeln / bewältigen und wenn nicht ?

Dann ist die Technik schuld , nicht der Fahrer ?

Mein Gott Spurhalte - Verkehrsschilder - Brems - Blink - Spiegel -

Spurwechsel , Einpark , Autonomesfahren etc.....Assistenten , was

machten den die heutigen Autofahrer ohne ihre Assisten ?

Trauen sie sie sich nicht mehr hinters Lenkrad und selbständig -

konzentriert - Verkehrssicher - Rücksichtsvoll - Eigenverantwortlich

für ihr tun auf die Straße , und nur das machen was wichtiger ist ?

Telefonieren , Handyspielen / schreiben , sich um unwichtige Dinge

Gedanken machen und durch die Gegend Glotzen ?

ABS - Servolenkung - Abstandswarner v + hinten - Gurtwarner -

Airbag's - Automatik - Nebelscheinwerfer v + hinten ist doch O.k.

Aber mehr braucht man doch nicht um als Verkehrsteilnehmer Auto

zufahren , oder steigt die heutige Generation etwa ohne all ihre

Assistenten , Nass geschwitzt und mit nassen Händen aus dem Auto

aus ? Arme neue Autofahrergeneration .

Grüße aus dem sonnigen Franken von Bazi