Beiträge von detroit_steel

  • Inspektionsthread

    Hallo Reinhard ,


    wie hier schon gesagt wurde, man darf nicht die Kosten für den Getriebeölwechsel von Schaltgetriebe und Automatikgetriebe vergleichen. Beim Automatikgetriebe ist das sicher in etwa doppelt so teuer. 400 Euro ist allerdings tatsächlich extrem teuer, bist du sicher, dass da nicht die Getriebeölspülung gemeint war?

  • Auch Spritverbrauch

    Zitat von CRV2008

    Mit unserem CRV von 2008, 2,0 i Vtec, 230000 km, beträgt unser Durchschnitt über 9 Monate, einschließlich 2 Ferien mit Wohnwagen, 1 zu 12,3.

    In 9 Monaten 22.000 km gefahren, davon 4.000 mit Wohnwagen.

    Mit der Angabe 1 (Liter) zu 12,3 (km) kann in Deutschland niemand etwas anfangen. 8,13 Liter auf 100 km sind das umgerechnet ;)

  • Elektronikprobleme bei den Assistenzsystemen

    Zitat von HeinzG

    Zu den neuen Assistenzsystemen: Bevor ich sie hatte, habe ich auch den Sinn angezweifelt, weil sie vor allem geistig müde machen können ...

    Du sagst es. Wir alten Hasen kennen ja noch das Fahren ohne Assistenzsysteme. Die Jüngeren nicht. Und die Entwicklung geht weiter in Richtung autonomes Fahren, da ist der Fahrer dann am Ende nicht nur geistig müde, sondern vollkommen entmündigt.

    Es wird so kommen, dass "aus Sicherheitsgründen" nur noch autonomes Fahren erlaubt sein wird, dem Menschen wird die Kontrolle über das Fahrzeug entzogen sein. Da ist dann natürlich der Besitz eines Fahrzeugs auch nicht mehr interessant, sondern nur noch die Nutzung - man wird es per Mobiltelefon anfordern und nach der Nutzung entschwindet es wieder.

    Ökologisch sicher sinnvoll, aber für mich als Autonarr, der Autofahren auch sehr mit Freiheit verbindet, eine traurige Entwicklung. Ich hoffe, ich muss die Umsetzung dieser Vision nicht mehr erleben.

  • Elektronikprobleme bei den Assistenzsystemen

    Zitat von Julius

    Der Notbremsassistent bremst ohne erkennbaren Grund. Der Spurhalteassistent korrigiert sehr hart und ohne erkennbaren Grund. Der Fernlichtassistent blendet den Gegenverkehr und schaltet in dunklen Bereichen verzögert auf Fernlicht. Der Abstandstempomat geht sofort in Störung sobald die erste Schneeflocke oder ein Schmutzpartikel auf dem Radarsensor landet. Die Fehler beziehen sich auf mein Fahrzeug aus 12/2018. Der HH sagte, dass im Steuergerät keine Fehlermeldung abgelegt ist und er nichts machen kann. Ich solle doch an Honda schreiben was ich vor einem Jahr getan habe. Leider gibt es keine Reaktion von Honda.<X

    Hallo Julius,


    welche von diesen Assistenten kann man abschalten? Ich würde den ganzen Assistenzkram nicht haben und nicht nutzen wollen, muss ihn aber wohl zum Teil mitkaufen. Alles, was ich brauche und nutzen würde, ist ein normaler Tempomat.


    Gruß,

    d_s

  • der CRV dein erster Honda ?

    Ja, das Riesenmaul bei Lexus ist furchtbar. Ebenso wie der neue BMW-Grill oder das Mercedes-Design bei vielen Modellen. Die Chinesen lieben es, glaube ich. Allerdings ist das Heck des CR-V IV auch ziemlich hässlich, trotzdem habe ich das Ding gekauft und bin froh über diese Entscheidung.


    Beste Grüße!

    detroit_steel

  • der CRV dein erster Honda ?

    Hallo ditti, mich würde interessieren, warum du Lexus den Rücken gekehrt hast. bzw. warum du den CR-V im Vergleich zum Lexus (z.B. NX 300h) vorgezogen hast.

  • Auto springt nicht mehr an.

    Zitat von Jerrymeyer

    Habt ihr einen Batterieliebling oder ist das eine Frage des Glaubens?


    Danke und allen schöne Weihnachten.

    Schön, dass der Honda wieder läuft :thumbup: Ich musste auch einmal eine Batterie (Ective) nach 2 Jahren wegwerfen. Empfehlen kann ich dir die recht unbekannte Marke mixtech (https://www.mixtech.eu/produkte/) Aber auch meine Varta EFB Erstausrüsterbatterie im CR-V hat gut durchgehalten (ca. 150 tkm).


    Frohe Weihnachten!