Habe am Wochenende nach 4 Jahren und knapp 108 tkm die hinteren Bremsen komplett gewechselt, also Scheiben, Beläge und Bremsbacken der Handbremse. Im Winter hatte ich oft beim Anfahren mahlende Geräusche, meine Frau hatte auch mal ein lautes Knallen beim Rückwärtsfahren (hohes Losbrechmoment).
Die alten Bremsscheiben habe ich nur mit roher Gewalt (Hammer) und Einsatz einer Heißluftpistole losbekommen. Auch die Montage der neuen Handbremsteile hat viel Zeit gekostet. Am Ende hat alles geklappt und die Scheibenbremsen funktionieren beidseitig, wie sie sollen, aber:
Ziehe ich bei langsamer (oder auch schnellerer) Fahrt die Handbremse, dann gibt es ein lautes Geräusch (ein Knallen), bevor sich eine Bremswirkung zeigt. Die Bremswirkung ist auch recht schwach. Fährt man rückwärts und zieht dann im ausgekuppelten Zustand die Handbremse, ist nahezu keine Wirkung zu spüren.
Ich werde nun sicher noch die Einstellung am Nachsteller justieren, um die Bremswirkung zu verbessern, aber woher kommt dieses Knallen? Ich bin mir sicher, alles richtig zusammengesetzt zu haben, würde also einen Montagefehler ausschließen.
Was mir aber aufgefallen ist: Die dreiteiligen Nachsteller sind ja so konzipiert, dass der rechte Teil durch das Zahnrad nach außen gedreht und der linke Teil (bezogen auf das Mittelteil) an seiner Position bleibt. Bei beiden Nachstellern fiel mir nach Demontage das linke Teil aus dem Mittelteil heraus. Die Teile sind offenbar nur mit dem Mittelteil verklebt gewesen, jedenfalls sieht man Kleberückstände. Dies ist an sich kein Problem, denn im eingebauten Zustand können die Teile nicht herausrutschen. Dennoch würde ich sie gerne erneuern, nur - es gibt diese Nachsteller offenbar nicht einzeln zu kaufen. Und beim Handbremsen-Set sind zwar Federn und fast alle anderen Kleinteile dabei, aber nicht diese Nachsteller.
Aber bei guter Pflege sieht es dafür auch nach 4 Jahren und 106 tkm noch wie neu aus 
