Beiträge von Diesel

Also ich habe das vorhin getestet und ich höre ihn sowohl als auch.
Wobei mich das bei der Kälte nicht wundert.

Mit oder ohne laufenden Motor?

So alle 500 km, also praktisch ein mal pro Tankfüllung (also eigentlich fast 2x, ist meist so bei ~500 km nach Tankvorgang). 5,3 Liter Durchschnitt über 40.000 km.

Oder es ist bei meinem CR-V nicht so ausgeprägt

Bin jetzt eben bei 0 Grad losgefahren, habe gar nichts gemerkt von wegen schwergängig.

Mit Honda hat das nix zu tun. Das ist auch bei Opel, Audi, VW, Renault und Fiat so. Und wahrscheinlich jeder anderen Marke.

Selbst wenn man die Öltemperatur auf's Grad genau wüsste, was hätte man davon? Es reicht zu wissen, dass sie parallel zur Kühlwassertemperatur steigt und etwas darunter liegt, bis der Motor durchgewärmt ist.

What if I told you, dass sich die Temperaturen sowieso nur geringfügig unterscheiden?

Wie gesagt, ich kenne das nicht anders. Ist aber (bis -5, sage ich mal) nur bis zur ersten Straßenecke. Darunter kann's schon mal ein Kilometer sein.

Goldwing-Pamphlet in 3... 2...1...

Soso, Honda meint das. Die meinen alles Mögliche, das sich nicht mit der Realität deckt.