Beiträge von joewebb

Hallo zusammen,

bin heute beim Bekanntem im Werksatt gewesen, um die Antriebswellen zu tauschen, Laut Honda (DE und PL) sollten bei mir die Antriebswellen mit 29 -er Verzahnung getriebeseitig eingebaut sein, d.h. 44305-T0C-G01 und 44306-T0C-G01.

Nachdem ich Tascho kontaktiert habe und nach seinen Rat habe ich beide Ausführungen bestellt, d.h. zusätzlich die 44305-T0C-G00 und 44306-T0C-G00 mit 27-er Verzahnung getriebeseitig.

Nachdem ich die linke Antriebselle ausgebaut habe musste ich leider feststellen, das in meinem Auto die 27-er original verbaut wurden.

Nach dem Tausch die Probefaht gemacht und ...Eureka, die Wibrationen sind weg,

Positive Nebeneffekt: die 27-er kosten die Hälfte von 29-er, also das ganze inkl. Einbau hat mich ca. 300 € gekostet.

check mal die Seite, die Benennung ist leider auf französisch:

Katalog

es ist keine Hexerei, schau dir dieses Video an, ist zwar von BMW, aber das Prinzip bleibt gleich:

Youtube

In Accord Forum haben sie das auch besprochen:

Accord Forum

Zitat von Minos14480

Bekommt man die noch irgendwo?

in der Bucht habe einen gesehen:

Ebay

check mal noch genau die Bezeichnung ab.

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hallo zusammen,

bin echt froh, dass ich es selber machen kann, was im Frühling auch an meinem Auto an der Frontachse nötig gewesen war.

Teile habe ich über Teilehaber/Motointegrator aus Berlin bestellt, alles original von ATE, was alles zusammen 129,39 € gekostet hat

Arbeit hat mich einen Samstag Vormittag gekostet und auch Spass gemacht.

Zitat von nr2

Wo muss ich genau gucken? Beim schnellen Blick unter die Motorhaube konnte ich nichts sehen.

Hochtoner befindet sich hinter dem Grill und Untertoner hinter rechter Nebelleuchte, bzw dieser Abdeckung. Schau mal diesen Beitrag:

Hupenmod

links auf den Fotos sind sie Standard CRV Hupen, rechts die von Accord, Odysey usw.

Unter dem Fotos findest du das Hupenvergleich als Audiodateien, da hört man es am bestens.

Sven

schau mal hier:

Drittes Bremslicht ausbauen

steht auf ATO24:

https://www.ato24.de/de/honda-antifreeze-type-2-3-785-l.html

Zitat von dr.bike

warum machst du das, deine Intervalle zu halbieren?

weil ich sie an "schwere Einsatzbedingungen" angepasst habe und es kann nicht schaden, im Gegenteil.

siehe Beispiel Motoröl von Motul:

hi,

ich würde spätesten alle 30 Tkm wechseln, ich halbiere die von Honda vorgeschriebene Wechselintervalle was die Flüssigkeiten betrifft.

D.h. Motoröl alle 6 Monate oder 10 Tkm, Getriebeöl und Kühlflüssigkeit, Zündkerzen alle 60 Tkm usw.

schau dir die Seite an:

CRVOWNERCLUB