Beiträge von joewebb

    vielleicht hilft*s:


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    es kann alles mögliche sein, was mit Airbag zu tun hat, von Kontaktproblemen am Steckern bis zu defekten Airbagsteuergerät.
    Ich würde zuerst auf Fehler auslesen, Fehler notieren und löschen, wenn es wieder kommt weiss ich, wo gesucht werden muss.

    für interessierte hier ein Bild davon und ein kleines video von Autodoktoren:


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    Nun gibt es auch Mittel und Pülverchen gegen den zähflüssigen, versulzenden Diesel.

    Selber habe ich nicht ausprobiert, da Benziner, aber laut Berichten funktioniert bei -29°C ohne Probleme.
    Diesel Fließ-Fit
    Kundenrezensionen


    Zitat


    Wichtig!!
    Um eine optimale Wirkung bezüglich der Verhinderung der Paraffinausscheidung zu erreichen, ist es notwendig, dass die Zugabe des Fließverbesserers ca. 5 °C vor Erreichung des Cloud-Points (Trübungspunkt) erfolgt. Zur besseren Vermischung mit dem Kraftstoff bzw. Heizöl, Diesel Fließ-Fit vor dem Tanken zugeben. Bereits vorhandene Zusammenballungen von Paraffinkristallen können im Nachhinein durch die Zugabe von Diesel Fließ-Fit nicht mehr aufgelöst werden.


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    Honda ist ja für Gasumrüstung eh nicht erste Wahl, Honda selbst rät davon ganz ab

    Würde ich nicht behaupten, nur das Ventilspiel muss alle 10 Tkm geprüft und evt. neu eingestellt werden, das war auch die Ursache, warum ich bis jetzt nicht umgerüstet habe, wie alle meine Autos davor.
    Flashlube sollte bei Honda Motoren eingesetzt werden.
    Mehr zum Thema Autogas auf Youtube:


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    und was Additive betrifft:


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    Mit folgenden Begrifflichkeiten kann ich noch nichts anfangen:
    Anschlusstechnik: T1 (Bezeichnung von Yuasa - Art. Nr.: YBX3096)
    Bodenleistenausführung: B3

    einfach durchlesen:
    https://www.batteriezentrum.at/batteriedetails/
    und Bodenleistenausführung spielt bei Honda keine Rolle, da die Batterie mit dem überroll-Halter festgeschraubt wird.

    schau mal hier, vielleicht hilft*s:

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