Hat jemand Erfahrung mit Ein-/Ausbau?
einfach anschauen:
für 2.0 Benziner
Haftpflicht 16 (vorher 17)
Vollkasko 21 (vorher 21)
Teilkasko 23 (vorher 25)
vielleicht wiederhole ich mich, aber diesel gehört in Trekker
Welche Versiegelung ist besser: auf Bitum-, Kautschuk- oder Wachs-Basis? Welche hält am längsten und schutzt am besten? Welche Vor-Nach-teile haben die?
ich habe mein CRV direkt als Neuwagen mit einem Mittel in Grau, auf Basis vom Kautschuk und von synthetischen Harzen, das Karosserieteile vor Auswirkung mechanischer Faktoren und Korrosion schützt, indem es eine elastische strukturelle Schicht bildet, behandelt. Das Mittel hat zugleich eine abdichtende, schwingungsdämpfende und schallabsorbierende Wirkung.
Danach immer vor dem Winter besprühe ich es mit einem Zeug auf der Wachsbasis.
Ich finde reine Wachsschicht einfach nicht gut genug.
Weiß schon jemand mit welchem Motor der Hybrid kombiniert wird??
The two-motor i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) system in the CR-V Hybrid Prototype comprises an electric propulsion motor, a 2.0-litre i-VTEC four-cylinder Atkinson cycle gasoline engine for electrical energy generation and propulsion, and a separate electric generator motor.
Der Prototyp des Honda CR-V Hybrid ist breiter, höher und länger als das Vorgängermodell. Das Fahrzeug verfügt über eine breite Spur und markant ausgeformte Kotflügel. Der neue SUV präsentiert sich zudem mit schlanken A-Säulen. Motorhaube sowie Heckpartie sind schärfer konturiert, während die Fahrzeugfront das aktuelle Honda-Design mitsamt der typischen Frontscheinwerfer-Gestaltung aufgreift.
Mit Hybrid, aber ohne Diesel
Gänzlich neu im Showcar ist der Hybridantrieb. Das i-MMD Hybridsystem (Intelligent Multi-Mode Drive) im Prototyp des CR-V Hybrid kombiniert einen elektrischen Antriebsmotor mit einem 2,0-Liter-i-VTEC-Vierzylinder-Benziner, der nach dem Atkinson-Zyklus arbeitet, sowie einen separaten Generator.
mehr hier:
http://www.auto-motor-und-spor…tstart-preis-5155950.html
Als gäbe es nur noch 0w20,alles andere zerstört sofort Honda Motoren....
Zum totlachen
ich sag nur Motordesign ist das Hauptproblem.
Ich würde den im freien Handel kaufen oder zumindest vorher bei Honda den Preis erfragen.
Mein Lackstift hat dort ein Vermögen gekostet.
habe bei Ebay irgendwann meine Farbe entdeckt, hier:
http://www.ebay.de/itm/LACKSTI…ksid=p2055119.m1438.l2649
und bei dem Händler findet man auch ander Farben:
http://stores.ebay.de/Honda-Or…/_i.html?_fsub=4735441018
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Ich empfehle allen bei Autoteilekauf die Plattform Teilehaber:
https://www.teilehaber.de/
die gleichzeitig Preisvergleich ist
über den KBA Nummer deiner Honda bekomme ich die folgende Bremsscheiben zu sehen und auch kaufen:
https://www.teilehaber.de/auto…-2-d-allrad-tt101206.html
hast recht, was die Bremsscheiben vorn betrifft, von ATE gibt nur die für Hinterachse.
und sonst in zwei Grössen: 293 und 315 mm.
Ich würde das Rad abbauen und messen, zur Sicherheit.
Es bleibt die Frage was alles an wen übermittelt wird. Da müsste man mal genauer in die Datenschutzbestimmungen einsteigen.
Hab*s gefunden, viel zu lesen, ab Seite 16 wird es erläutet:
MY HONDA: Lizenzvereinbarung
/Edit:
habe es gelesen und mich für NICHT-Installation entschieden.
Die Daten können in Falle eines Unfall/Schaden zu meiner Nachteil genutzt werden.
Ich nutze My Honda App schon lange und bin soweit zufrieden
Dann bitte verrate uns wie man es installiert, bzw. wie es funktioniert mit dem Datenaustausch zwischen Auto und Smartphone.
