Die Diskussion ist eigentlich sinnlos, da es logisch ist, das Honda seine Oele verkaufen will, zumal der HH alle "Ersatzteile" in die Datenbank tragen muss. Somit weiß Honda genau was, wann, wo verbaut wurde und kann so Garantie oder Kulanz bewerten.
Ich hab sonst auch immer Oele zu VAG mitgenommen, da kam aber die Inspektion mind 300-400€, bei Honda mit 200€ ca. ist mir das echt zu doof! 
Nichts für ungut, ich versteh schon eure Sparideologie 
Gibt es eine Firma, die beim 4er CR-V ein Schiebedach zur Nachrüstung anbietet?
Grüße
Zumindest beim Accord hat das Zerlegen der Bremse an Achse 2 Sinn gemacht. Beim Dickschiff wird es sich zeigen....
Das Anliefern von eigenem Öl sollte heut zu Tage kein Ausschlußkriterium mehr sein...hier outet sich das AH selber!
Ich bringe unser Dickschiff zur 3. Jahresinspektion am Nikolaustage hin (mit mitgebrachtem Öl)...
Ha... Ich am 11.12. Zur AB Inspektion. Mir isses Wurst, weil ich das Service+Garantie-Paket habe
Aber mal so nebenbei, beim Jazz machte das Bremsen hinten reinigen Sinn,
wie schaut es beim CR-V 4 aus? Wer kann da aus Erfahrung sprechen?? 
Gruß
Gratuliere.. Gute Entscheidung!
Elegance wäre aber das Geld wert gewesen von der Ausstattung her...
Unterbodenschutz machen 
Grüße
Hallo.
Falls es jemanden interessiert... Ich habe ja die günstigste ' eBay" Variante verbaut..sind ja jetzt schon ne zeitlang dran und muss sagen...immer noch sehr zufrieden damit!....
Du meinst sicher die "1zu1" Nachbauten der OEM Bretter aus PRC.
Da is eben das Problem... Ohne ABE.
Wie war die Passgenauigkeit der Bretter? Wer hat sie angebaut?
Grüße
Nochmal...
Hab einen CR-V er, der se verbaut hat, den werde ich demnächst mal besuchen und die Bretter sehr genau beäugen 
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Servus!
Ich hab es noch auf der Wunschliste!
Haben uns dafür erstmal noch einen crv gekauft .
Wenn dann beide dran sind werden es diese hier mit ABE :
Preis & Leistung und Optik
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Ja... Auch gut, mußt ja nicht!
Wir kennen ja nun deine Vorlieben
