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Schaust du hier: Hallo aus der Schweiz

Kleines Beispiel

Hohe Leistung ermöglicht hohe Drehzahl. Dies bedeutet auch hohe Geschwindigkeit ( mit dem Produkt der Getriebegesamtübersetzung). Hohes Drehmoment steht für Durchzugskraft.Leistung und Drehmoment hängen eng miteinander zusammen.

Die Höhe des Drehmoments und die dazugehörige Drehzahl sind für die Leistung maßgeblich. Die Leistung entsteht aus der zeiteinheitsbezogenen Arbeit. Dies kann man aus der Formel für die mechanischen Leistung besonders deutlich ablesen.

Da mit den PS ist so ne Sache

Relevant sind die Nm und die sind bei beiden gleich: 350 Nm bei 2000/min

@ detroit_steel, Habe per Mail nachgefragt. Vielleicht gibt es ne Antwort
@ Steelpanther, danke für die Blumen

Heute ist schon die erste Lieferung von DTE Systems eingetroffen

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Vergleicht man den Verbrauch und die Leistung vom 2.2 und dem 1.6, so sind gemäss Honda beide identisch
Dementsprechend sollte es theoretisch auch keine Unterschiede geben

Hi Folks

Ich möchte hier mein neues Projekt vorstellen.

Tage lang haben meine Frau und ich über den Look vom neuen CR-V nachgedacht. Nächte Lang kein Auge zu getan. Doch jetzt sind wir bereit.
Die unten angehängten Fotos sind Photoshops zur Veranschaulichung. Sie werden ein wenig vom Original abweichen.

Die Basis wird der Honda CR-V 1.6 i-DTEC Exe Bi Turbo 4WS RE6 Black Edition. Die Lieferung wird im Dezember erfolgen.
Er wird den CR-V 2.2 i-DTEC Exe 4WS RE6 ablösen.

Meine Mods, die bereits bestellt wurden:

• -Black Edition. Dabei sind Unterfahrschutz vorne und hinten, Kühlergrill und Heckflügel in Wagenfarbe. Trittbretter und die 4 Leichtmetallfelgen NOX 7,5x19" in Gunpowder black.
• -4 Reifen 245/45R19 98Y Yokohama V105
• -Der Unterfahrschutz vorne und hinten, die Rückspiegel und die Felgen bekommen ein rotes, 7mm breites Pinstriping.
• -Auf beiden Achsen werden 25mm H&R Distanzscheiben eingebaut. http://www.jms-fahrzeugteile.d…iterung-Trak::703651.html
• -Natürlich auch eine Hupe die Lärm macht. http://www.valkmotive.de/onlin…olo-big-bad-max-black/619
• -Ein bisschen mehr NM dürfen nicht fehlen. Dafür habe ich schon gesorgt. https://www.chiptuning.com/hon…-160ps-118kw-1597ccm.html
• -Dazu gleich mit Bestellt, die Pedal Box
• -Für den sportlichen Look im Innenraum sorgen ein paar echt Carbon Abdeckungen. Wie viele Teile von dem Set zum Einsatz kommen, kann ich noch nicht sagen. Direkt aus den Staaten: http://www.ebay.de/itm/HONDA-C…4-/291840786307#vi-ilComp
• -Die OEM 18“ Felgen, bekommen noch rechte Winterreifen
• -Und zu guter Letzt, kommt dann eine eigens entworfene S2000 Zeichnung mit OEM Schriftzug auf die Heckscheibe. Die dürfte gegen 40cm gross werden. Bilder folgen dann noch

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Zitat von Goldwing

fehlende Dauer-Abschaltbarkeit der Start-Stopp-Automatik

Für das hast du in der Mittelkonsole einen schönen Knopf auf dem steht OFF und ein Zeichen

Zitat von willis

Hallo ihr lieben die Hechklappe kann man manuel öffnen man muß nur den öffnungs knopf an der klappe so lange festhalten bis es zwei mal piept dann geht die klappe manuel auf und zu

Der ist gut.... Wenn ich den Knopf drücke / gedrückt halte, öffnet oder schliesst sich der Kofferraum.

Gotsche:
Meine Rede

In der Schweiz ist konsequent 80 Km/h mit Anhänger. Ich passe mich aber immer den LKW an, somit währen das dann 95 bis 100 Km/h
Wenn es mehrere Km Bergauf geht, wie bei der Gotthard Süd- oder Nordrampe, schlägt sich dass dann bei gleich bleibender Geschwindigkeit mit 20 bis 25L zu Buche

Die piepserei hast du so oder so. Die sollte sich aber auch normal schliessen lassen. Zudem sollte der Deckel mit einem Seil o.ä. runter gebunden werden