Beiträge von hainik

mein bc ist meist pessimistisch und zeigt 0,2-0,5l zu viel an.

der preis ist ja echt gut. habe mir die seite gleich mal abgespeichert und werde dort wohl auch noch vor dem winter bestellen.

du hast recht ich habe auch nichts gefunden. mein hinterer wischer ist nach 2,5 jahren immer noch gut. wenn ich ihn mal ersetzen müsste würde ich mir einfach ein stück aerotwin wischergummi zum selber zurechtschneiden kaufen.

Zitat von Diesel

Ich fände das nicht gut, wenn man mir ungefragt irgendwelche Updates installieren würde. Never touch a running system.

erstens hat dein vorposter das update auf eigenen wunsch installieren lassen und zweitens kann vom running system auch keine rede sein...

angeblich soll das awd system des crv 4 besser als das seiner vorgänger sein.
das video im post 36 hätte ich aber auch mit meinem verflossenen crv 1 drehen können

werde das im winter mal ausführlich testen und ggf. beim händler vorsprechen. habe ja noch ein 3/4 jahr garantie und ein nicht funktionierendes awd system ist ein gravierender mangel.

auf jeden fall ist er auf den ersten blick als crv zu erkennen. im prinzip gab es ja beim crv nur zwischen generation 2und 3 einen wirklichen designwechsel.
ich werde wohl auch zumindest die nächste generation aussetzen. bei uns ist ein wechsel von wohnwagen auf wohnmobil geplant-da wird jeder euro dringend benötigt

Zitat von maxbyte

So bekomme Montag das neue Softwareupdate aufgespielt. Auch die AWD Lampe hatte nicht aufgeleuchtet.

von diesem update wusste mein händler gar nichts-und seit wann gibt es eine awd kontroll leuchte

auf das ergebnis bin ich auch gespannt. hatte letzte woche beim anfahren auf einer ansteigenden leicht nassen strasse auch das gefühl,dass sich der allradantrieb mehrmals zugeschaltet hat. normalerweise hätte dies nur einmal geschehen dürfen.

Zitat von HondaNRW

Wenn die Spannung unter 12,4 Volt liegt muss die "Batterie" geladen werden.12,4-12,7 ist ein guter Wert.
Dieses CTEK MXS5 kann man es fest verbauen im Auto? Normalerweise muss man doch die Anschlüsse welche an die Batterie vom Auto gehen vorher lösen, oder?

das ladegerät kannst du nicht fest montieren,die mitgelieferten anschlusskabel aber sehr wohl. es gibt von ctek auch längere anschlusskabel,die man theoretisch irgendwo im frontgrill platzieren könnte. damit könnte man sich das öffnen der motorhaube sparen. habe mal eine weile mit einer solchen lösung geliebäugelt,aber dann aus sicherheitsgründen verworfen.