Nach meinen Rechergen zum Thema "Abblendlicht" verbessern und eventuell auf LED Licht zu wechseln musste ich leider feststellen, daß weder bei OSRAM noch bei Phillips der Honda CR V in der Liste der zugelassenen Fahrzeuge aufgeführt wird. Der HONDA "JAZZ" hingegen schon. (Zumindest bei OSRAM.)
Das geilste ist aber, wie die PHILIPS LED's verkauft werden, schön mit einem Accord als Bild, obwohl für den garnicht zugelassen 
Du wirst mit der LED Beleuchtung aber nicht durch den TÜV kommen...
Laut Honda muss es ohne Silikat und Borat sein. Das efühlt das Ravenol FL22 ja, ist auch für Honda freigegeben.
Worum geht es jetzt genau?
Bild 1 alter Kanister, Bild 2 neuer Kanister, die Farbe ist jetzt blau.
Dann gibt es noch was von RAVENOL, hier paar Threads:
Ich hatte schon im Freundeskreis Fälle, wo die sich durch diese ganzen 1000% mehr Licht Lampen die Reflektoren von innen beschädigt haben! Diese Lampen werden halt heißer als normale und dann wird das Verchromte von innen schwarz...
Wie soll man denn eine H7 Birne in eine H1 Fassung reinbekommen??? Dieser ganzen zig % mehr Licht ist sowieso Schwachsinn finde ich! Je weißer (Xenonlook, Laser ect.) die Birne ist, desto weniger sieht man, vorallem bei nasser Strasse!
Du hattest glaube ich den PreFace oder?
Was da für ein Bremssystem verbaut ist, weiß ich nicht...
Auf den Klötzen kann ja vieles stehen, genauso wie auf den Scheiben, ATE, BOSCH, Textar, Zimmermann...
Kommt drauf an, welche zuletzt verbaut wurden.
Akebono oder BOSCH (bei Honda gibt es noch NISSIN, Lucas, Kamoka) ist das Bremssystem selber.
Auf meinen Sättel hinten steht BOSCH drauf, s. Bild.
Auf meinen Sättel hinten steht BOSCH drauf.
Wenn es aufgeklappt ist, drück es mal mit der Hand wieder ein, bis es knackt.
